[发明专利]一种汽车配件半壳及其加工工艺

权利要求书

1.一种汽车配件半壳，其特征在于：包括半壳本体(10)，所述半壳本体(10)具有小端口(101)和大端口(102)，所述半壳本体(10)从小端口(101)至大端口(102)呈扩张的马蹄状。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件半壳，其特征在于：所述半壳本体(10)包括小半圆壳体端部(11)、扩张壳体身部(12)和大半圆壳体端部(13)，所述小半圆壳体端部(11)连接于扩张壳体身部(12)的收缩端，所述大半圆壳体端部(13)连接于扩张壳体身部(12)的扩张端，且小半圆壳体端部(11)、扩张壳体身部(12)、大半圆壳体端部(13)三者一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件半壳，其特征在于：所述扩张壳体身部(12)的中部位置向外凸起有凸起部(14)，所述凸起部(14)上设置有圆形平面区域(15)，所述圆形平面区域(15)上开设有通孔(103)，所述通孔(103)与圆形平面区域(15)同心设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件半壳，其特征在于：所述扩张壳体身部(12)的两侧端均设置向外凸起的条状凸起(16)，所述条状凸起(16)沿扩张壳体身部(12)的侧端轮廓匹配延伸，且条状凸起(16)的顶端面(161)为平面型。

5.根据权利要求2所述的一种汽车配件半壳，其特征在于：所述小半圆壳体端部(11)的端沿即为小端口(101)，其半径r为27.3mm；

所述小半圆壳体端部(11)以扩张壳体身部(12)的收缩端的延伸趋势方向延伸L1长度，所述L1为10mm。

6.根据权利要求2所述的一种汽车配件半壳，其特征在于：所述大半圆壳体端部(13)的端沿即为大端口(102)，其半径R为64.2mm；

所述大半圆壳体端部(13)以扩张壳体身部(12)的扩张端的延伸趋势方向延伸L2长度，所述L2为7mm。

7.根据权利要求3所述的一种汽车配件半壳，其特征在于：所述通孔(103)的直径φ1为24.5mm，允许误差范围为±0.2mm。

8.根据权利要求3所述的一种汽车配件半壳，其特征在于：所述圆形平面区域(15)的面为平面型，其直径φ2为38mm。

9.一种汽车配件半壳的加工工艺，其特征在于：具体步骤如下：

步骤一：落料：对原始料坯进行裁剪，完成汽车配件半壳的落料，得到料片；

步骤二：预成型：采用定位块对步骤一中的料片进行定位，并进行预成型作业；

步骤三：最终成型：模具采用型面对步骤二中完成预成型的料片进行定位，并进行二次成型作业，完成最终成型；

步骤四：切边和第一次冲孔：切边和第一次冲孔采用共模方式，提高生产效率，其中

切边，料片通过型面进行定位，将料片周边多余的废料整周切除；

第一次冲孔，料片通过型面进行定位，进行第一次冲孔作业；

步骤五：第一次侧切和第二次侧切：第一次侧切和第二次侧切采用共模方式，提高生产效率，其中

第一次侧切，料片通过型面以及定位钉进行定位，将料片大端口两侧的多余废料切除；

第二次侧切，工件通过型面进行定位，将料片侧边的多余废料切除；

步骤六：切开：步骤五中完成侧切的料片通过型面进行定位，将料片切开，一分为二；

步骤七：第二次冲孔：步骤六中被切开的料片通过型面进行定位，进行第二次冲孔作业。