[发明专利]一种模式控制方法、装置、设备及汽车在审

专利信息
申请号: 201811519763.1 申请日: 2018-12-12
公开(公告)号: CN109624894A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 郑伟克 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: B60R16/037 分类号: B60R16/037
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 休息 乘客信息 目标控制器 模式控制 座椅 承载 摄像头 乘客 车辆部件 发送控制 模式启动 上电状态 整车控制 状态表示 静止 汽车 指令
【说明书】:

发明提供了一种模式控制方法、装置、设备及汽车,涉及整车控制技术领域。该控制方法包括:车辆处于静止且上电状态时,获取座椅的当前承载状态;若所述当前承载状态表示为有人乘坐,则通过摄像头获取所述座椅上所乘坐乘客的乘客信息;当接收到休息模式启动指令时,根据预先设定的与所述乘客信息相对应的设定休息模式,向所述设定休息模式中设定的目标控制器发送控制信号,使所述目标控制器控制相连接的车辆部件至所述设定休息模式所设定的工作状态。通过预先设定的乘客信息与设定休息模式之间的对应关系,当乘客需要休息时,可以一键达到提前设定好的效果,快速进入休息模式,解决多步操作带来的繁琐和时间浪费问题。

技术领域

本发明涉及整车控制技术领域,特别涉及一种模式控制方法、装置、设备及汽车。

背景技术

随着科技的发展,汽车作为人们生活中不可缺少的交通工具,也被赋予了更多的功能。例如,当乘客在车上等人或临时休息时,想边听听音乐或吹吹空调,边躺在自动倾斜的座椅上休息一会儿。此时需要锁好车门、打开音乐、调整好空调、调整好座椅,并开启按摩等等多个动作,方能达到预期的效果。

因此,需要发明一种功能可以一键达到提前设定好的效果,快速进入休息模式,解决多步操作带来的繁琐和时间浪费。

发明内容

本发明实施例提供一种模式控制方法、装置、设备及汽车,用以解决乘客将汽车调整到预期的休息模式,需要进行多步操作带来的繁琐和时间浪费的问题。

为了解决上述技术问题,本发明实施例提供一种模式控制方法,应用于车辆,所述方法包括:

车辆处于静止且上电状态时,获取座椅的当前承载状态;

若所述当前承载状态表示为有人乘坐,则通过摄像头获取所述座椅上所乘坐乘客的乘客信息;

当接收到休息模式启动指令时,根据预先设定的与所述乘客信息相对应的设定休息模式,向所述设定休息模式中设定的目标控制器发送控制信号,使所述目标控制器控制相连接的车辆部件至所述设定休息模式所设定的工作状态。

进一步地,所述获取座椅的当前承载状态的步骤中,分别获取车辆的主驾座椅、副驾座椅和后排座椅的当前承载状态;

其中,若所述当前承载状态表示为有人乘坐,则通过摄像头获取所述座椅上所乘坐乘客的乘客信息的步骤中,通过摄像头获取所述主驾座椅、所述副驾座椅和所述后排座椅中当前承载状态为有人乘坐的座椅上所乘坐乘客的乘客信息。

进一步地,在通过摄像头获取所述座椅上所乘坐乘客的乘客信息之后,所述方法还包括:

当接收到休息模式启动指令时,判断所述休息模式启动指令的发送位置与所述主驾座椅、所述副驾座椅和所述后排座椅中的目标座椅对应,且所述目标座椅的当前承载状态表示为有人乘坐,则根据预先设定的乘客信息与设定休息模式之间的对应关系,确定与所述目标座椅上所乘坐乘客的乘客信息相对应的设定休息模式。

进一步地,在通过摄像头获取所述座椅上所乘坐乘客的乘客信息之后,所述方法还包括:

当接收到休息模式启动指令时,判断所述休息模式启动指令的发送位置与所述主驾座椅、所述副驾座椅和所述后排座椅中的目标座椅对应,且所述目标座椅的当前承载状态表示无人乘坐,则忽略所述休息模式启动指令。

进一步地,所述方法还包括:

获取用户预先配置、与所述乘客信息相对应的设定休息模式;

保存所述预先设定休息模式的配置信息。

进一步地,根据预先设定的与所述乘客信息相对应的设定休息模式,向所述设定休息模式中设定的目标控制器发送控制信号的步骤中:

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