[发明专利]一种便于调节的汽车座椅滑轨

权利要求书

1.一种便于调节的汽车座椅滑轨，包括滑道(1)、上滑轨(2)、下滑轨(3)、液压缸、铰链(5)、方向盘(6)和行车电脑(7)，其特征在于：所述滑道(1)沿座椅中部对称设有两个，两个所述滑道(1)相对的一面均设有滑口(13)，所述滑口(13)沿两个滑道(1)相对的一面纵向贯穿，且滑口(13)下方均设有均匀的齿条(12)，所述滑道(1)上端安装有上滑轨(2)，且滑道(1)朝向内侧的一面插入有下滑轨(3)，所述下滑轨(3)整体为框型，且下滑轨(3)整体被分成左滑轨(30)和右滑轨(31)，所述左滑轨(30)和右滑轨(31)底面沿其靠近滑道(1)的齿条(12)的一侧均设有与齿条(12)相匹配的齿轮(33)，且左滑轨(30)和右滑轨(31)上表面对应齿轮(33)的位置处固定设有电机(32)，所述上滑轨(2)和下滑轨(3)之间由液压缸(4)连接，且上滑轨(2)和下滑轨(3)背面由铰链(5)连接，所述方向盘(6)上设置有控制器(61)，所述控制器(61)通过导线与行车电脑(7)连接，所述行车电脑(7)控制滑轨滑动；

所述左滑轨(30)和右滑轨(31)进行拼接，所述右滑轨(31)沿拼接接口处设有插杆(311)，所述左滑轨(30)对应插杆(311)的位置设有插口，所述左滑轨(30)和右滑轨(31)之间沿插杆(311)侧面设有连接弹簧(36)，所述连接弹簧(36)一端与左滑轨(30)连接，另一端与右滑轨(31)连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车座椅滑轨，其特征在于，所述滑道(1)两端均设有连接头(11)，所述连接头(11)弯曲向下，且连接头(11)与滑道(1)进行固定连接，所述滑道(1)下部纵向设有贯穿式的下滑道(14)，所述下滑道(14)沿滑口(13)对称设置，且下滑道(14)内部沿滑口(13)上方和下方对称设有一排滚轴(141)，所述滚轴(141)略突出于滑口(13)。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节的汽车座椅滑轨，其特征在于，所述滑道(1)顶端设有上滑道(15)，所述上滑道(15)内部纵向设有一排滚轮(151)，所述滚轮(151)两端突起中部凹陷，两个所述滑道(1)上端对应上滑道(15)开口处设有上滑轨(2)。

4.根据权利要求3所述的一种便于调节的汽车座椅滑轨，其特征在于，所述上滑轨(2)整体为方框型，且上滑轨(2)沿框体中部设有螺栓孔(20)，所述上滑轨(2)对应上滑道(15)的位置处设有滑杆(21)，所述滑杆(21)与滚轮(151)中部凹陷处相匹配，所述上滑轨(2)地面前端和后端均设有两个卡头(22)，且两个卡头(22)沿上滑轨(2)纵向的中轴线对称设置，所述卡头(22)与液压缸(4)连接。

5.根据权利要求4所述的一种便于调节的汽车座椅滑轨，其特征在于，所述液压缸(4)顶端中部设有插头(41)，所述插头(41)插入卡头(22)，并且插头(41)对其卡头(22)设有通孔，且通孔内有定位销连接，所述液压缸(4)上端与上滑轨(2)进行转动连接，且液压缸(4)下端与下滑轨(3)进行固定连接，所述液压缸(4)通过导线与行车电脑(7)连接。

6.根据权利要求5所述的一种便于调节的汽车座椅滑轨，其特征在于，所述电机(32)的输出端设有连接轴，所述连接轴穿过下滑轨(3)与齿轮(33)过盈连接，所述齿轮(33)与齿条(12)相互啮合，且电机(32)通过导线与行车电脑(7)连接，所述左滑轨(30)和右滑轨(31)之间连接有两个伸缩杆(34)。

7.根据权利要求6所述的一种便于调节的汽车座椅滑轨，其特征在于，所述伸缩杆(34)两端均设有伸缩头，且伸缩杆(34)两端的伸缩头分别与左滑轨(30)和右滑轨(31)进行连接，所述伸缩杆(34)两端对称设有两个支撑架(35)，所述支撑架(35)靠近左滑轨(30)和右滑轨(31)的一端均与左滑轨(30)和右滑轨(31)进行固定连接，两个所述支撑架(35)相互靠近的一端之间由支撑弹簧(351)进行连接，所述伸缩杆(34)为电力驱动。