[发明专利]一种双层列车二层地板的支撑结构和双层列车有效
申请号: | 201811524063.1 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN111319640B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 果立奎;王海生;侯建英;张锦华;郝振杰;张福李;杨玉喜 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61D17/08 | 分类号: | B61D17/08;B61D17/10 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 马军芳;李源 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双层 列车 地板 支撑 结构 | ||
1.一种双层列车二层地板的支撑结构,其特征在于,包括:
多个固定座,各个所述固定座用于沿所述双层列车的侧墙横梁间隔的固定;
多个支撑座,各个所述支撑座用于与所述双层列车的侧墙立柱固定,且一个所述支撑座用于与一个所述侧墙立柱固定;
支撑梁,用于固定连接各个所述固定座和各个所述支撑座,且用于固定所述二层地板;
所述固定座包括纵向固定板;
所述纵向固定板的第一板面用于与所述侧墙横梁通过点焊焊接固定,所述纵向固定板与第一板面相背的第二板面用于与所述支撑梁固定。
2.根据权利要求1所述的支撑结构,其特征在于,所述固定座固定在侧墙的位置高于所述支撑座固定在所述侧墙的位置;
所述支撑梁用于自所述固定座向所述双层列车内且向下延伸固定在所述支撑座向上的表面。
3.根据权利要求2所述的支撑结构,其特征在于,所述固定座还包括两个横向卡接板;
两个所述横向卡接板分别从所述纵向固定板的两端朝所述纵向固定板的第一板面的方向伸出,所述纵向固定板和两个所述横向卡接板的内侧板面用于卡接所述侧墙横梁,且用于与所述侧墙横梁通过点焊焊接固定。
4.根据权利要求1至3任一所述的支撑结构,其特征在于,所述支撑座具有纵向的卡接凹槽,所述卡接凹槽用于与所述侧墙立柱卡接,且通过点焊焊接固定;
所述支撑座还具有上承载面,与所述卡接凹槽的长度方向正交,且所述上承载面向上用于与所述支撑梁固定。
5.根据权利要求4所述的支撑结构,其特征在于,所述卡接凹槽的两侧槽壁外侧面所在的所述支撑座的端面是直角梯形;
所述端面的较长底边与所述上承载面平齐,所述端面的直角的腰与所述卡接凹槽的槽壁顶端面平齐。
6.根据权利要求1至3任一所述的支撑结构,其特征在于,所述支撑梁包括:
上支撑板,所述上支撑板的第一板面向上且用于与所述二层地板的上侧固定;
下支撑板,所述下支撑板相对于所述上支撑板向所述双层列车内且向下错开,所述下支撑板的第一板面向上且用于与所述二层地板的下侧固定;
中间支撑板,所述中间支撑板固定连接在所述上支撑板和所述下支撑板相互靠近的一侧边缘;
其中,所述下支撑板的第二板面向下且用于与各个所述支撑座固定,所述上支撑板远离所述下支撑板的一侧用于与各个所述固定座固定。
7.根据权利要求6所述的支撑结构,其特征在于,所述上支撑板用于与所述固定座固定的一侧具有焊接用的卷边,所述焊接用的卷边用于与所述固定座焊接固定。
8.根据权利要求1至3任一所述的支撑结构,其特征在于,所述固定座是一体化的不锈钢材料的固定座。
9.根据权利要求1至3任一所述的支撑结构,其特征在于,所述支撑座是一体化的不锈钢材料的支撑座。
10.根据权利要求1至3任一所述的支撑结构,其特征在于,所述支撑梁是一体化的不锈钢材料的支撑梁。
11.一种双层列车,其特征在于,包括权利要求1至10任一所述的双层列车二层地板的支撑结构;
各个所述固定座沿所述双层列车的侧墙横梁间隔的固定,且固定的方式为通过点焊焊接固定;
各个所述支撑座与所述双层列车的侧墙立柱固定,且一个所述支撑座用于与一个所述侧墙立柱固定,且固定的方式为通过点焊焊接固定。
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