[发明专利]紧固件监控方法、云端、计算机可读存储介质和设备

说明书

本发明提供了基于云端的车辆电池包用紧固件的监控方法、云端、计算机可读存储介质和计算机设备。所述监控方法包括：通过所述云端得到所述紧固件的使用状态，所述云端通过所述使用状态来判断所述紧固件是否需要进行保养或更换，并且输出判断结果。

技术领域

本发明涉及车辆电池包换电领域，具体而言，涉及一种基于云端的车辆电池包用紧固件的监控方法、用于监控车辆电池包用紧固件的云端、计算机可读存储介质和计算机设备。

背景技术

当前，发展新能源汽车产业已成为世界各国加大环境保护力度、实现产业技术创新升级、寻找新经济增长引擎的必经之路。电池包中的一些重要零部件（如模组、电池管理系统BMS、继电器、连接器和铜排等）和箱体总成等与车辆普遍采用螺纹连接，电动汽车电池包平时工作处在高速、高压、高负荷、振动等极端工况下，紧固件（螺母、螺栓）的夹紧力是否足够、是否出现松动、脱落等问题需要得到关注，因为这对整个电池包的机械性能、安全性能和密封性能等带来影响。另外，紧固件（螺母、螺栓）在出现上述问题的情况下如何有效地通知用户，并且联合车辆换电站与车辆售后服务中心进行统一管控，成为一种新的行之有效的解决方案。

CN207842904U涉及紧固件加解锁机构、用于车辆换电的紧固件加解锁系统以及车辆换电操作平台。该紧固件加解锁机构包括：与紧固件相适配以进行加锁或解锁操作的锁头；动力部分，其与锁头相连以通过锁头向紧固件施加扭矩，动力部分被标定控制信号及扭矩的对应关系；控制部分，其被设置成用于将与设定的目标扭矩相对应的控制信号输出至动力部分，并且检测由于紧固件的反作用而使得动力部分承受的当前扭矩并将其转化为对应的控制信号，并通过将所输出的控制信号与已转化的控制信号进行比较来判断目标扭矩是否已将紧固件加锁或解锁到设定的目标位置。该技术方案针对紧固件的加解锁操作提供了检测判断机制、异常处理机制，从而提供了紧固件寿命监控和数据追踪能力。

CN207753112U公开了一种动力电池系统自动拧紧装配工作站，其特征在于：所述自动拧紧装配工作站包括均设于同一工作台上的电动拧紧设备、CCD成像设备、扫码枪、定位夹具和工控机；所述电动拧紧设备包括机械臂、电批和套筒；所述电批设于机械臂上，所述套筒设于电批上；所述电动拧紧设备相邻设有套筒选择器；所述电动拧紧设备、CCD成像设备、扫码枪、套筒选择器均与工控机相连，所述工控机连有显示屏。其中，所述工控机用于调节和监控整个装配、拆解过程的进行。

发明内容

本发明的目的在于监控紧固件的性能数据（例如是否生锈、使用次数等与锁止相关数据）并且基于智能专家诊断系统/策略来提供针对日常维护的建议。

此外，本发明还旨在解决或者缓解现有技术中存在的其它技术问题。

本发明通过提供一种基于云端的车辆电池包用紧固件的监控方法、用于监控车辆电池包用紧固件的云端、计算机可读存储介质和计算机设备来解决上述问题，具体而言，根据本发明的一方面，提供了：

一种基于云端的车辆电池包用紧固件的监控方法，其中，所述监控方法包括：

通过所述云端得到所述紧固件的使用状态，

所述云端通过所述使用状态来判断所述紧固件是否需要进行保养或更换，并且输出判断结果。

可选地，根据本发明的一种实施方式，所述紧固件包括螺栓和螺母。

可选地，根据本发明的一种实施方式，所述螺栓的使用状态包括所述螺栓的使用时间和所述螺栓的使用次数。

可选地，根据本发明的一种实施方式，所述螺母的使用状态包括所述螺母的使用时间和所述螺母的使用次数。

可选地，根据本发明的一种实施方式，通过所述云端向车辆换电站以及车辆售后服务中心共享关于所述螺栓和所述螺母的使用状态和所述判断结果的信息。