[发明专利]一种动力电池系统在审
| 申请号： | 201811524542.3 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN109802197A | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 邵艳涛;李文鹏;吕喆;王宁;钱昊 | 申请（专利权）人： | 北京海博思创科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/625 | 分类号： | H01M10/625;H01M10/6557;H01M10/6563;H01M10/0525 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张晓霞;刘芳 |
| 地址： | 100094 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蒸发器 动力电池系统 电池组件 冷媒循环管路 多个电池 冷却装置 电池芯 冷媒源 热交换 循环使用寿命 电池系统 风扇设置 支架设置 热效率 热传导 风扇 散热 冷媒 支架 连通 电池 | ||
1.一种动力电池系统，其特征在于，包括：电池组件和冷却装置，其中，
所述电池组件包括多个电池芯，所述多个电池芯串联连接；
所述冷却装置包括冷媒循环管路、风扇、支架和蒸发器，所述蒸发器通过所述支架设置在电池芯上，且所述蒸发器和所述电池芯具有热传导，所述冷媒循环管路连通在冷媒源和所述蒸发器之间，用于通过冷媒在所述冷媒源和所述蒸发器之间进行热交换；所述风扇设置在所述蒸发器上，用于增强所述蒸发器与所述电池组件之间的散热。
2.根据权利要求1所述的动力电池系统，其特征在于，所述冷却装置位于所述电池组件上方。
3.根据权利要求1所述的动力电池系统，其特征在于，所述蒸发器位于多个串联连接的电池芯的中部。
4.根据权利要求1-3任一项所述的动力电池系统，其特征在于，所述冷媒循环管路包括输入管和输出管，所述输入管的第一端用于和所述冷媒源的出口连通，所述输出管的第一端用于和所述冷媒源的入口连通，所述输入管的第二端以及所述输出管的第二端均和所述蒸发器连通。
5.根据权利要求3所述的动力电池系统，其特征在于，还包括壳体，所述壳体包括用于罩设在所述电池组件外侧的第一罩体和用于罩设所述冷却装置的第二罩体，所述第一罩体的顶部设有用于容置所述冷却装置的通孔，所述第二罩体盖设在所述通孔上。
6.根据权利要求5所述的动力电池系统，其特征在于，所述第一罩体和所述第二罩体可拆卸连接。
7.根据权利要求5或6所述的动力电池系统，其特征在于，所述第二罩体上开设有用于供输入管和输出管穿过的开口。
8.根据权利要求1-3任一项所述的动力电池系统，其特征在于，所述电池组件还包括多个连接架，每相邻两个所述电池芯通过一个所述连接架连接。
9.根据权利要求1所述的动力电池系统，其特征在于，所述风扇的出风方向朝向所述电池芯。
10.根据权利要求1所述的动力电池系统，其特征在于，还包括风扇固定架，所述风扇通过所述风扇固定架设置在所述蒸发器上。
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