[发明专利]一种预制管廊快速成型装置及方法

说明书

一种预制管廊快速成型装置及方法，包括模板系统、内模移动台车，所述模板系统包括封头模板、外模面板、外模支撑、内模面板、内模支撑，所述外模支撑连接第一液压油缸，所述内模支撑连接第二液压油缸。所述内模移动台车包括轨道基础、台车钢构，所述轨道基础上设有行走轨道，台车钢构通底部设有行走轮，行走轮位于行走轨道上。该装置还包括管廊台座，管廊台座位于轨道基础上，管廊台座为混凝土台座，所述管廊台座侧面上方设置槽钢，在槽钢内安装塑料软管。本发明可将管廊的底板、侧墙及顶板一次浇筑完成，加快施工进度，保证管廊施工质量。

技术领域

本发明一种预制管廊快速成型装置及方法，适用于市政工程综合管廊混凝土施工领域。

背景技术

城市综合管廊施工分为现浇和预制。现浇施工作业时间长，现场湿作业工作量大，需较长的混凝土养护增强时间。受工地现场条件限制，时间周期长，且混凝土容易局部发生渗漏，涵管易出现施工裂缝、涵体侧壁通裂等。预制管廊混凝土施工时，传统的施工方法是在管廊内搭设支撑进行管廊模板的加固。此方法工作量大、投入材料、设备和人工较多、工期长、成本高，由于管廊空间狭小，模板不易加固，容易造成跑模现象。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种预制管廊快速成型装置及方法，可将管廊的底板、侧墙及顶板一次浇筑完成，加快施工进度，保证管廊施工质量。

本发明采取的技术方案为：

一种预制管廊快速成型装置，包括模板系统、内模移动台车，所述模板系统包括封头模板、外模面板、外模支撑、内模面板、内模支撑，所述外模支撑连接第一液压油缸，所述内模支撑连接第二液压油缸。所述内模移动台车包括轨道基础、台车钢构，所述轨道基础上设有行走轨道，台车钢构通底部设有行走轮，行走轮位于行走轨道上。

该装置还包括管廊台座，管廊台座位于轨道基础上，管廊台座为混凝土台座，所述管廊台座侧面上方设置槽钢，在槽钢内安装塑料软管。

所述台车钢构包括横梁、连系梁、斜拉撑、支撑钢柱、前支腿手动千斤顶；横梁与连系梁之间、连系梁与斜拉撑之间、斜拉撑与支撑钢柱之间均焊接固定；所述支撑钢柱的侧面焊接固定有内模导梁，前支腿手动千斤顶支撑内模导梁的端头。

所述第二液压油缸为多个，用于对内模面板的顶板、侧板及倒角进行加固或拆移。

所述外模面板包括左侧板、右侧板，左侧板和右侧板的长度与比需要浇筑的管廊长度两端各伸出一段距离，左侧板和右侧板之间上、下两端通过第一液压油缸连接，第一液压油缸用于加固和拆除外模面板、以及封头模板。

所述行走轮连接行走电机，行走轨道上设有限位装置，限位装置用于对行走轮进行限位。

所述封头模板采用定型钢模板。

所述管廊外模面板、管廊内模面板为钢板。

所述管廊外模支撑、管廊内模支撑为槽钢。

本发明一种预制管廊快速成型装置及方法，优点在于：

1：通过使用本发明装置，可使得施工质量、施工速度大大提高，进而提高了整体的经济效益。

2：本发明装置有效的解决了管廊混凝土施工的质量难以保证的通病，能加快施工进度，节省施工成本，可操作性强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

图1为本发明的横断面示意图。

图2为图1的B-B剖面视图。

图3为本发明中管廊内台车的正面图。

图4为本发明中模板拆移示意图。

图5为本发明中管廊台座正面图。