[发明专利]一种基于计算机的环境控制系统在审
申请号: | 201811529561.5 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN109677234A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 麦尚德 | 申请(专利权)人: | 广东坤弘文化科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 524000 广东省湛江市赤坎区广田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感信号 监测传感器组 控制盒 环境控制系统 无线传输模块 信号传输模块 控制模块 优化模块 采集器 连接数据库模块 车载显示终端 发明结构原理 后台计算机 输入端连接 数据库模块 监测终端 实时监测 大巴车 计算机 内环境 输出端 舒适性 车内 乘客 | ||
1.一种基于计算机的环境控制系统,包括监测传感器组和控制盒,其特征在于:所述监测传感器组和控制盒均安装在车内,所述控制盒内设置传感信号采集器(1)、传感信号优化模块(2)、数据库模块(3)、控制模块(4)、MCU处理器(5)、信号传输模块(6)和无线传输模块(21),所述传感信号采集器(1)输入端连接监测传感器组,输出端通过传感信号优化模块(2)连接MCU处理器(5),所述MCU处理器(5)分别连接数据库模块(3)、控制模块(4),所述MCU处理器(5)通过信号传输模块(6)连接车载显示终端(7),所述MCU处理器(5)通过无线传输模块(21)连接后台计算机监测终端(8),所述控制模块(4)分别连接车载空气净化器(9)、车载温湿度调节器(10)、车载灭火器控制器(11)、车窗玻璃升降控制器(12)、车内灯光亮度调节器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种基于计算机的环境控制系统,其特征在于:所述监测传感器组包括PM2.5浓度传感器(14)、温湿度传感器(15)、烟雾浓度传感器(16)、亮度传感器(17)和高清监控探头(18)。
3.根据权利要求1所述的一种基于计算机的环境控制系统,其特征在于:所述传感信号优化模块(2)包括运算放大器(19)、两级场效应宽带放大器(20),所述运算放大器(19)的一个输入端分别连接电阻B(2a)一端和电容B(2b)一端,电容B(2b)另一端接地,电阻B(2a)另一端分别连接电阻A(1a)一端和电容A(1b)一端,电容A(1b)另一端连接运算放大器(19)的输出端,运算放大器(19)的另一输入端分别连接电阻C(3a)一端和电阻D(4a)一端,电阻C(3a)另一端连接电容D(4b)一端并接地,电阻D(4a)另一端和电容D(4b)另一端连接运算放大器(19)的输出端;所述两级场效应宽带放大器(20)的输出端连接电容E(5b)一端,电容E(5b)另一端连接电阻F(6a)一端,电阻F(6a)另一端连接两级场效应宽带放大器(20)的负极输入端,两级场效应宽带放大器(20)的负极输入端还连接电阻G(7a)并接地,两级场效应宽带放大器(20)的正极输入端连接电阻E(5a)一端,电阻E(5a)另一端连接运算放大器(19)输出端。
4.实现权利要求1所述的一种基于计算机的环境控制系统的控制方法,其特征在于:控制方法包括以下步骤:
A、监测传感器组分别采集车内的空气环境信息、温湿度信号、烟雾信号和车内图像信号,采集的传感信号通过传感信号优化模块优化放大后传输至MCU处理器;
B、MCU处理器将采集的传感信号实时传输至数据库中进行比较;
C、同时将采集的各项数值实时传输至车载显示终端和后台计算机监测终端进行显示;
D、一旦采集到车内空气环境异常,则立即向控制模块发送控制指令,控制模块控制对应的控制器工作,对车内空气环境进行处理;
E、若采集到车内图像异常,出现违法图像,则立即发出联网报警信号。
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