[发明专利]一种车辆停车方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 201811530682.1 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN109509342A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 何锐;鲁纪章;张超 | 申请(专利权)人: | 成都三柚科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;H04B17/318;G07C9/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 邓超 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 关锁 停车 信号强度数据 目标停车区域 存储介质 电子设备 用户终端 共享 车辆技术领域 信号发射装置 车辆管理 判断结果 唯一标识 携带 发射 申请 部署 | ||
1.一种车辆停车方法,其特征在于,应用于车辆管理设备,所述方法包括:
接收来自用户终端的车辆关锁请求;
确定所述车辆关锁请求中是否携带有信号强度数据集;其中,所述信号强度数据集包括:所述用户终端接收的部署于目标停车区域内的至少一个具有唯一标识的信号发射装置发射的信号的信号强度;
基于判断结果确定是否允许关锁。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于判断结果确定是否允许关锁包括:
在所述判断结果表征所述车辆关锁请求中携带有信号强度数据集时,将所述信号强度数据集中具备相同信号发射装置标识的信号强度分为一组;
计算每组信号强度的平均值,得到至少一个信号强度值;
基于所述至少一个信号强度值判断所述车辆关锁请求对应的车辆是否位于所述目标停车区域内;
在所述车辆位于所述目标停车区域内时,确定允许关锁,在所述车辆位于所述目标停车区域外时,确定不允许关锁。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述至少一个信号强度值判断所述车辆关锁请求对应的车辆是否位于所述目标停车区域内,包括:
从所述至少一个信号强度值中筛选出数值最小的信号强度值,作为目标信号强度值;
判断所述目标信号强度值是否不大于对应的预设边界信号强度阈值;
在所述目标信号强度值不大于对应的预设边界信号强度阈值时,确定所述车辆位于所述目标停车区域内。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述车辆关锁请求还包括:所述用户终端的设备标识信息;从所述至少一个信号强度值中筛选出数值最小的信号强度值,作为目标信号强度值,包括:
从数据库中获取所述设备标识信息对应的转换比例,其中,所述转换比例为所述用户终端与参考终端接收同一个信号发射装置发射的信号的信号强度之比;
基于所述至少一个信号强度值和所述转换比例得到至少一个转换后信号强度值;
从所述至少一个转换后信号强度值中筛选出数值最小的信号强度值,作为目标信号强度值。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述至少一个信号强度值判断所述车辆关锁请求对应的车辆是否位于所述目标停车区域内,包括:
基于所述至少一个信号强度值分别计算对应的信号发射装置到所述车辆的距离;
从至少一个距离中筛选出数值最小的距离,作为目标距离;
判断所述目标距离是否不大于对应的预设边界距离;
在所述目标距离不大于对应的预设边界距离时,确定所述车辆位于所述目标停车区域内。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述车辆关锁请求还包括:所述用户终端的设备标识信息;基于所述至少一个信号强度值分别计算对应的信号发射装置到所述车辆的距离,包括:
从数据库中获取所述设备标识信息对应的转换比例,其中,所述转换比例为所述用户终端与参考终端接收同一个信号发射装置发射的信号的信号强度之比;
基于所述至少一个信号强度值和所述转换比例得到至少一个转换后信号强度值;
基于所述至少一个转换后信号强度值分别计算对应的信号发射装置到所述车辆的距离。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述确定所述车辆关锁请求中是否携带有信号强度数据集之前,所述方法还包括:
基于所述车辆关锁请求中携带的地理位置信息确定所述车辆关锁请求对应的车辆处于限制停车区域。
8.一种车辆停车方法,其特征在于,应用于用户终端,所述方法包括:
响应用户的关锁操作,扫描附近是否有信号发射装置发射的信号;
在为是时,获取所述信号发射装置发射的信号的信号强度;
发送当前的地理位置信息、所述关锁操作对应的车辆的车辆标识信息、自身的设备标识信息以及所述信号强度。
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