[发明专利]一种基于大数据与区块链的集装箱运输模式

说明书

本发明公开了一种基于大数据与区块链的集装箱运输模式，包括以下步骤：S10：收集港口船公司与工厂间的集装箱进出口业务数据；S20：由数据处理系统以及区块链为运输方匹配出最佳的业务三方运输模式，本发明通过大数据分析将每一条独立的、呆板的货源信息，优化设计成最佳的运输方案，赋予集装箱运输新的含义，通过三方匹配运输业务能够有效的避免了运输方空运的现象，而且对于运输链上的各个运输节点来说均能够起到积极的作用，实现了共赢的局面,另外也极大减小了碳排放量，道路资源的占用也明显降低。

技术领域

本发明涉及集装箱物流技术领域，具体为一种基于大数据与区块链的集装箱运输模式。

背景技术

20世纪50年代以来，集装箱运输由于其特有的优势得到了长远的发展。作为一种新型的运输方式，集装箱运输不仅实现了运输的高效化、信息化、门对门、而且改变了传统的货源组织方式和运输体系，正是由于集装箱运输的诸多优点，使它成为近几十年来发展最快的运输方式，世界集装箱海运量从1975年仅1714万TEU，发展到2006年1亿1千700万TEU，以每年超过两位数的速度在增长，而同期世界海运三大货流中的散货的年增长率仅为2.6％，液体货流呈负增长，集装箱运输已成为国际贸易中最重要的运输方式。

目前在集装箱物流运输行业中存在着这样一个弊端，当运输方将港口货物进口运输至工厂时，在将满载的货物运输至工厂后，需要将空箱再返还至港口的堆场；当运输方将工厂的货物出口运输至港口时，需要从港口的堆场运输空箱至工厂，然后再将满载的货物运输至港口，上述的这两种都存在着单程空运的现象，这样对运输方来说无疑是一种纯消耗，没有产生任何的利润，而且对道路以及环境来说也是一种损耗与污染。

发明内容

针对背景技术中存在的问题，本发明提供了一种基于大数据与区块链的集装箱运输模式。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于大数据与区块链的集装箱运输模式，包括以下步骤：

S10：收集港口船公司与工厂间的集装箱进出口业务数据；

S20：由数据处理系统以及区块链为运输方匹配出最佳的业务三方运输模式。

作为本发明一种优选的技术方案，于步骤S20中业务三方为港口船公司、工厂A以及工厂B，具体的最佳运输模式为：

a、由运输方从港口船公司运输集装箱进口至工厂A；

b、运输方以工厂A为原点，通过数据处理系统与区块链寻找最佳的出口货物至该港口的工厂B；

c、运输方将卸完货物的空集装箱由工厂A运输至工厂B，然后将工厂B待出口的货物运输至港口船公司的堆场。

作为本发明一种优选的技术方案，数据处理系统以及区块链在寻找匹配返程工厂B时，需考虑以下因素：

a、工厂B出口时所用的货物箱型需与运输方在工厂A卸货后的货物箱型相匹配；

b、工厂B出口货物的港口船公司需与运输方使用集装箱的港口船公司相匹配；

c、工厂B出口货物的时间需与运输方返程归还集装箱的时间相匹配；

d、工厂B与工厂A需在一定的范围区域内。

作为本发明一种优选的技术方案，在所有的考虑因素均满足的情况下，运输方同时搜索匹配的到若干个相符合的工厂B时，数据处理系统与区块链优选距离最近的工厂B。

作为本发明一种优选的技术方案，运输方在匹配好进口与出口的工厂A与工厂B后，返还一定比例的利润给工厂A与工厂B。