[发明专利]由手柄直接驱动的舱门通风口机构及其驱动方法

权利要求书

1.一种由手柄直接驱动的舱门通风口机构，其特征在于：通风口面板（3）底部固定连接有倾斜设置内手柄组件（4），通风口面板（3）与内手柄组件（4）的共同连接处与通风口轴（2）连接，通风口轴（2）与舱门结构（1）铰接连接；在通风口轴（2）的两端分别设有曲柄（5），曲柄（5）的一端与通风口轴（2）固定连接，另一端通过销轴铰接伸缩轴（7），伸缩轴（7）的另一端与舱门结构（1）固定设置的耳片（8）铰接，在伸缩轴（7）同轴设置压簧（6），且压簧（6）的两端支撑在伸缩轴（7）两侧的限位台上；压簧（6）通过曲柄（5），将通风口面板（3）压紧在舱门结构（1）上。

2.如权利要求1所述的由手柄直接驱动的舱门通风口机构，其特征在于：所述的通风口面板（3）关闭位置时，曲柄（5）端头靠近通风口面板（3）方向；通风口面板（3）开启位置时，曲柄（5）端头转过竖直平面并远离通风口方向。

3.如权利要求1所述的由手柄直接驱动的舱门通风口机构，其特征在于：所述的通风口面板（3）的长度大于宽度的两倍。

4.如权利要求1所述的由手柄直接驱动的舱门通风口机构，其特征在于：通风口面板（3）完全打开时，压簧（6）作用于通风口轴（2）上的扭矩大于机舱内外增压压差载荷作用于通风口轴（2）上的扭矩。

5.采用权利要求1所述的舱门通风口机构的驱动方法，其特征在于包括以下步骤：

1）通过操作人员搬动内手柄组件（4），带动通风口轴（2）旋转，给通风口面板（3）一个开启的初始力量；

2）通风口轴（2）旋转也同时带动曲轴（5）向外旋转，在曲轴（5）的驱动下压簧（6）逐渐压缩；

3）当曲柄（5）旋转超过竖直面后，压簧（6）的压力释放，推动曲柄（5）继续旋转，直至通风口面板（3）完全打开；

4）当通风口面板（3）需要关闭时，反方向旋转通风口轴（2），曲柄（5）克服压簧（6）的压力，旋转至原来的位置。