[发明专利]一种轮胎厚度检测方法和监测系统

说明书

本发明公开了一种轮胎厚度检测方法和监测系统，涉及车辆领域。包括：依据监测到的轮胎的当前胎压，以及轮胎的型号，分析得到超声波从所述超声波传感器到达所述轮胎时所需的第一时间；获取超声波在超声波传感器与地面之间往返所需的第二时间；依据所述第一时间和第二时间，计算得到所述轮胎传播时间；依据所述轮胎传播时间以及第二预设传播速度，计算得到所述轮胎的厚度。轮胎的厚度计算较为简便，且用户无需对轮胎观察，即可在控制模块内查看轮胎的厚度，且控制模块的监测精度较高。

技术领域

本发明涉及车辆领域，尤指一种轮胎厚度检测方法和监测系统。

背景技术

随着科技的发展，人们的日常出行越来越便利，汽车的出现，极大地减少了人们去往两地的时间，方便了人们的出行。但对着车辆的长期使用，车辆的轮胎也在不断地被磨损，当轮胎的磨损严重时，易于造成地面对车辆的抓地力不足，继而易于造成交通事故。

目前，用户通常通过肉眼直接观察轮胎是否接近磨损标记，但由于通过肉眼观察磨损标记时的精度较低，且需要用户经常进行轮胎的观察，操作较为繁琐，不利于用户的操作。

发明内容

本发明的目的是提供一种轮胎厚度检测方法和监测系统，轮胎的厚度计算较为简便，且用户无需对轮胎观察，即可在控制模块内查看轮胎的厚度，且控制模块的监测精度较高。

本发明提供的技术方案如下：

一种轮胎厚度检测方法，包括：依据监测到的轮胎的当前胎压，以及轮胎的型号，分析得到超声波从所述超声波传感器到达所述轮胎时所需的第一时间；获取超声波在超声波传感器与地面之间往返所需的第二时间；依据所述第一时间和第二时间，计算得到所述轮胎传播时间；依据所述轮胎传播时间以及第二预设传播速度，计算得到所述轮胎的厚度。

进一步，依据监测到的轮胎的当前胎压，以及轮胎的型号，分析得到超声波从所述超声波传感器到达所述轮胎时所需的第一时间具体包括：获取监测到的轮胎的当前胎压；依据存储的轮胎的型号，分析得到当前胎压下所述轮胎的形变量；依据所述轮胎的形变量以及所述超声波传感器与所述轮胎之间的初始间距，分析得到所述超声波传感器与轮胎之间的最小间距；将所述最小间距作为所述超声波传感器与所述轮胎之间的第一间距；依据第一预设传播速度以及所述第一间距，计算超声波从所述超声波传感器到达所述轮胎时所需的第一时间。

进一步，步骤获取超声波在超声波传感器与地面之间往返所需的第二时间具体包括：所述超声波传感器发射超声波，并将发射超声波的时间作为起始时间；当所述超声波传感器接收到反射的超声波时，将接收到的反射的超声波的时间作为终止时间；依据所述起始时间和所述终止时间，计算得到所述起始时间与所述终止时间的时间差；将所述时间差作为在超声波传感器与地面之间往返所需的第二时间。

进一步，依据所述起始时间和所述终止时间，计算得到所述起始时间与所述终止时间的时间差之后还包括：分析是否已经存在第二时间；当不存在第二时间时，执行步骤将所述时间差作为在超声波传感器与地面之间往返所需的第二时间；当已经存在第二时间时，分析所述时间差是否小于所述第二时间；当所述时间差小于所述第二时间时，将所述时间差替换所述第二时间。

进一步，步骤依据监测到的轮胎的当前胎压，以及轮胎的型号，分析得到超声波从所述超声波传感器到达所述轮胎时所需的第一时间之后，步骤获取超声波在超声波传感器与地面之间往返所需的第二时间之前还包括：获取车辆的行驶速度；依据所述车辆的行驶速度以及所述轮胎的型号，计算得到所述轮胎的转动周期；依据所述转动周期以及预设监测频次，计算得到监测频率；依据所述监测频率控制所述超声波传感器发射超声波。