[发明专利]一种城市道路潮汐单双向通行系统有效
申请号: | 201811537055.0 | 申请日: | 2018-12-15 |
公开(公告)号: | CN109736154B | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 牛艳辉;杨慧成 | 申请(专利权)人: | 苏州拓博琳新材料科技有限公司 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01F9/576;E01F9/582 |
代理公司: | 深圳市科进知识产权代理事务所(普通合伙) 44316 | 代理人: | 曹卫良 |
地址: | 215200 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市道路 潮汐 双向 通行 系统 | ||
1.一种城市道路潮汐单双向通行系统,其特征在于,在平峰时段启动四车道通行,在高峰时段启动三车道通行,所述平峰时段车道和高峰时段车道的路面状况相同;所述的平峰时段车道和高峰时段车道分隔线分别用不同的颜色予以标识,在所述城市道路潮汐车道起讫点处设立指示牌予以告知通行识别颜色和潮汐时间段;
所述的平峰时段车道包括平峰第一车道、平峰第二车道、平峰第三车道、平峰第四车道;所述高峰时段车道包括高峰第一车道、高峰第二车道、高峰第三车道;
所述平峰第一车道和第二车道之间设置第一间隔,所述平峰第三车道和第四车道之间设置第一间隔,均用以分隔同向交通流,所述平峰第二车道和第三车道之间设置第二间隔,用以分隔双向交通流;
所述的第一间隔为分划2米间隔4米,宽度为15厘米的单列虚线,所述第二间隔为实线;
所述高峰第一车道与第二车道之间以及高峰第二车道与第三车道之间均设置第三间隔;
所述第三间隔为分划6米间隔9米,宽度为15厘米的两列平行虚线。
2.如权利要求1所述的一种城市道路潮汐单双向通行系统,其特征在于,所述城市道路的车行道边缘线为实线标注。
3.如权利要求1所述的一种城市道路潮汐单双向通行系统,其特征在于,所述第一间隔和第二间隔均为白色。
4.如权利要求1所述的一种城市道路潮汐单双向通行系统,其特征在于,所述的两列平行虚线间隔30厘米。
5.如权利要求4所述的一种城市道路潮汐单双向通行系统,其特征在于,所述的第三间隔为黄色。
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