[发明专利]一种用于汽车飞锤结构的支架打磨抛光装置有效
申请号: | 201811537161.9 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN109551320B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 邵学军;赵青;武苏丰 | 申请(专利权)人: | 江苏高创机电制造有限公司 |
主分类号: | B24B5/48 | 分类号: | B24B5/48;B24B5/35;B24B41/06;B24B41/02;B24B41/04;B24B47/12 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 闫方圆 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 结构 支架 打磨 抛光 装置 | ||
1.一种用于汽车飞锤结构的支架打磨抛光装置,其特征在于:包括台板(1)、横条孔(3)、纵条孔(6)、方孔(13)、移动板(5)、升降板(14)、孔打磨机构和移动调节机构,所述横条孔(3)、纵条孔(6)及方孔(13)分别依次开设在台板(1)顶部表面一侧、中间位置及另一侧,所述移动板(5)一侧顶部安装有伺服电机(4),且伺服电机(4)的轴杆一端安装在圆杆(10)一端,所述圆杆(10)另一端螺纹连接在转换管(12)端口内,且转换管(12)一端转动安装在升降板(14)一侧顶部,所述转换管(12)内中部通过两个轴承与导气管(11)转动连接,所述移动板(5)位于横条孔(3)内,所述升降板(14)位于方孔(13)内;
所述孔打磨机构包括条形气囊(25)、条形磨石(9)、充气嘴(26)和充气顶管(22),所述条形气囊(25)安装在圆柱腔(24)内,且六个所述圆柱腔(24)环形等距开设在圆杆(10)内,所述圆杆(10)一端端面环形等距连通安装有六个充气嘴(26),且充气嘴(26)一端与对应的条形气囊(25)一端连通,所述圆柱腔(24)通过条形穿孔(23)与圆杆(10)环形面连通,且条形穿孔(23)内滑动安装有条形磨石(9),所述充气顶管(22)为直角管结构,且充气顶管(22)一端连通安装在导气管(11)一端,所述充气顶管(22)位于转换管(12)内,且充气顶管(22)一端与六个充气嘴(26)位于同一个环形面上;
所述移动调节机构,用于调节待打磨抛光汽车飞锤的位置到打磨抛光位置。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车飞锤结构的支架打磨抛光装置,其特征在于:所述移动调节机构包括方板(7)、第一螺杆(2)、滑槽条块(21)、第二螺杆(18)和电动推杆(17),所述方板(7)滑动安装在纵条孔(6)内,且方板(7)两侧的凸块滑动安装在纵条孔(6)内两侧的条形滑槽(19)内,两个所述条形滑槽(19)内均转动安装有第二螺杆(18),且第二螺杆(18)螺纹穿过对应的凸块中部,所述第一螺杆(2)一端螺纹穿过横条孔(3)侧壁安装有滑块,且滑块滑动安装在衔接槽(20)内,所述衔接槽(20)竖直开设在移动板(5)一侧侧面,所述滑槽条块(21)位于台板(1)底部中间位置,且滑槽条块(21)底部中间位置安装在电动推杆(17)的推杆一端,所述滑槽条块(21)顶部一侧与移动板(5)底部滑动连接,且滑槽条块(21)顶部另一侧端部与升降板(14)底部固定连接,所述方板(7)中部开设有放置孔(27),且放置孔(27)内固定有支架本体(8)的圆柱部分。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车飞锤结构的支架打磨抛光装置,其特征在于:所述条形磨石(9)设有六个,且六个所述条形磨石(9)为不同粗糙磨面的条形磨石(9)。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车飞锤结构的支架打磨抛光装置,其特征在于:所述支架本体(8)对称对向的两个孔套在同一个圆杆(10)上,且孔内部贴靠在其中一个条形磨石(9)顶部磨面。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车飞锤结构的支架打磨抛光装置,其特征在于:所述台板(1)一侧侧面对称安装有两个微型电机,且两个所述微型电机的轴杆一端安装在对应的第二螺杆(18)一端。
6.根据权利要求2所述的一种用于汽车飞锤结构的支架打磨抛光装置,其特征在于:所述电动推杆(17)安装在工字型板(16)顶部中间位置,且工字型板(16)安装在台板(1)底部四个支腿(15)之间。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车飞锤结构的支架打磨抛光装置,其特征在于:所述导气管(11)通过衔接条块与两个轴承内环的滑槽滑动连接,且导气管(11)另一端通过复位弹簧与外侧轴承的内环侧面弹性连接。
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