[发明专利]一种用于汽车飞锤结构的支架打磨抛光装置

说明书

本发明公开了一种用于汽车飞锤结构的支架打磨抛光装置，包括台板、第一螺杆、横条孔、伺服电机、移动板、纵条孔、方板、支架本体、条形磨石、圆杆、导气管、转换管、方孔、升降板、支腿、工字型板、电动推杆、第二螺杆、条形滑槽、衔接槽、滑槽条块、充气顶管、条形穿孔、圆柱腔、条形气囊、充气嘴和放置孔。本发明设计合理，有利于将待处理的飞锤支架夹持移动调节固定在指定位置上，同时便于更换飞锤支架待打磨抛光位置，实现了打磨抛光的功能，同时达到由粗加工打磨到精加工打磨抛光的效果，节省了更换安装打磨抛光结构的时间，保证了加工处理的连续性。

技术领域

本发明涉及一种打磨抛光装置，具体是一种用于汽车飞锤结构的支架打磨抛光装置，属于汽车飞锤加工应用技术领域。

背景技术

汽车飞锤的支架起到在飞锤的运动工作中支撑作用，它是飞锤调速器上的一个零件，用来连接支撑调速飞锤，以使飞锤平稳转动，达到改变转动惯量来调节转速的目的。

部分飞锤支架多为模具铸造出来的，且相应的孔结构也分布对称，然而在进行由粗加工打磨到深加工打磨抛光的过程，操作工需要更换不同相应的打磨抛光结构，且更换安装较耽误时间，操作也有不便，影响加工的连续性，而且用于支架工装夹具操作台，缺乏灵活调节移动的结构，重新更换待处理孔结构位置，需要更换夹具的夹持部分，这也比较耽误时间。因此，针对上述问题提出一种用于汽车飞锤结构的支架打磨抛光装置。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车飞锤结构的支架打磨抛光装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于汽车飞锤结构的支架打磨抛光装置，包括台板、横条孔、纵条孔、方孔、移动板、升降板、孔打磨机构和移动调节机构，所述横条孔、纵条孔及方孔分别依次开设在台板顶部表面一侧、中间位置及另一侧，所述移动板一侧顶部安装有伺服电机，且伺服电机的轴杆一端安装在圆杆一端，所述圆杆另一端螺纹连接在转换管端口内，且转换管一端转动安装在升降板一侧顶部，所述转换管内中部通过两个轴承与导气管转动连接，所述移动板位于横条孔内，所述升降板位于方孔内，所述孔打磨机构包括条形气囊、条形磨石、充气嘴和充气顶管，所述条形气囊安装在圆柱腔内，且六个所述圆柱腔环形等距开设在圆杆内，所述圆杆一端端面环形等距连通安装有六个充气嘴，且充气嘴一端与对应的条形气囊一端连通，所述圆柱腔通过条形穿孔与圆杆环形面连通，且条形穿孔内滑动安装有条形磨石，所述充气顶管为直角管结构，且充气顶管一端连通安装在导气管一端，所述充气顶管位于转换管内，且充气顶管一端与六个充气嘴位于同一个环形面上，

所述移动调节机构，用于调节待打磨抛光汽车飞锤的位置到打磨抛光位置。

优选的，所述移动调节机构包括方板、第一螺杆、滑槽条块、第二螺杆和电动推杆，所述方板滑动安装在纵条孔内，且方板两侧的凸块滑动安装在纵条孔内两侧的条形滑槽内，两个所述条形滑槽内均转动安装有第二螺杆，且第二螺杆螺纹穿过对应的凸块中部，所述第一螺杆一端螺纹穿过横条孔侧壁安装有滑块，且滑块滑动安装在衔接槽内，所述衔接槽竖直开设在移动板一侧侧面，所述滑槽条块位于台板底部中间位置，且滑槽条块底部中间位置安装在电动推杆的推杆一端，所述滑槽条块顶部一侧与移动板底部滑动连接，且滑槽条块顶部另一侧端部与升降板底部固定连接，所述方板中部开设有放置孔，且放置孔内固定有支架本体的圆柱部分。

优选的，所述条形磨石设有六个，且六个所述条形磨石为不同粗糙磨面的条形磨石。

优选的，所述支架本体对称对向的两个孔套在同一个圆杆上，且孔内部贴靠在其中一个条形磨石顶部磨面。

优选的，所述台板一侧侧面对称安装有两个微型电机，且两个所述微型电机的轴杆一端安装在对应的第二螺杆一端。

优选的，所述电动推杆安装在工字型板顶部中间位置，且工字型板安装在台板底部四个支腿之间。