[发明专利]一种混合型汽车散热器冷却管有效

专利信息
申请号: 201811538722.7 申请日: 2018-12-17
公开(公告)号: CN109612301B 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 黄绍荣;张方华 申请(专利权)人: 宁波世峻汽配科技有限公司
主分类号: F28D1/053 分类号: F28D1/053;F28F9/10;F28F21/00;F28F21/08
代理公司: 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 代理人: 胡艳
地址: 315460 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合 汽车 散热器 冷却管
【权利要求书】:

1.一种混合型汽车散热器冷却管,包括散热器(1),其特征在于:

所述散热器(1)的进水口和出水口均固定连接有连接管(2),所述散热器(1)内壁的两侧均固定连接有固定块(3),所述连接管(2)和固定块(3)的数量均为若干个,若干所述连接管(2)和固定块(3)均为两个一组,两个所述固定块(3)分别与两个连接管(2)的外表面固定连接,两个所述固定块(3)远离散热器(1)的一侧均开设有第一固定孔(4),所述第一固定孔(4)的数量为八个;

两个所述连接管(2)远离固定块(3)的一端均螺纹连接有第一螺纹法兰(5),两个所述第一螺纹法兰(5)的内部均开设有第二固定孔(6),两个所述第一螺纹法兰(5)远离连接管(2)的一侧活动连接有第二螺纹法兰(7),所述第二螺纹法兰(7)的数量为两个,两个所述第二螺纹法兰(7)的内部均开设有第三固定孔(8);

所述第二固定孔(6)和第三固定孔(8)的数量均为八个,八个所述第一固定孔(4)、第二固定孔(6)和第三固定孔(8)的内部均螺纹连接有固定螺栓(9),所述固定螺栓(9)的数量为八个;

两个所述第二螺纹法兰(7)的内壁均螺纹连接有冷却管(10),所述冷却管(10)的外表面靠近第二螺纹法兰(7)的两端均固定连接有轴承(11),所述轴承(11)的数量为两个;

两个所述轴承(11)的外表面均固定连接有第一固定套筒(12),所述第一固定套筒(12)的数量为两个,两个所述第一固定套筒(12)内部远离轴承(11)的一端均卡接有第二固定套筒(13);

两个所述固定块(3)远离散热器(1)的一侧均开设有固定槽(14),所述固定槽(14)的数量为两个;

两个所述第一螺纹法兰(5)与两个第二螺纹法兰(7)之间均设置有法兰垫,所述法兰垫的数量为两个;

两个所述固定槽(14)的内部均开设有第一固定螺纹,两个所述第二固定套筒(13)的外表面开设有第二固定螺纹,所述第一固定螺纹与第二固定螺纹相适配。

2.根据权利要求1所述的一种混合型汽车散热器冷却管,其特征在于,所述冷却管(10)包括内管(1001)、挡片(1002)和外管(1003),所述内管(1001)外表面的两端均固定连接有挡片(1002),所述挡片(1002)的数量为两个,两个所述挡片(1002)的外表面固定连接有外管(1003)。

3.根据权利要求2所述的一种混合型汽车散热器冷却管,其特征在于,所述内管(1001)、挡片(1002)和外管(1003)均为铝制材料,且所述挡片(1002)与内管(1001)和外管(1003)的连接方式均为氩弧焊;所述内管(1001)和外管(1003)之间填充有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉。

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