[发明专利]一种航空货盘阻尼减速装置

权利要求书

1.一种航空货盘阻尼减速装置，其特征是，包括安装底座[1]，带有挂钩的绳索[2]，耐磨性的橡胶垫[3]，旋转臂[4]，固定销[5]，第一扭簧[6]和第二扭簧[7]；其中，安装底座[1]通过固接安装在左右货盘滚棒的中间地板上，安装底座[1]上表面一端前后各一个设有凸台，并开有前后方向通孔，安装底座[1]上表面另一端与带有挂钩的绳索[2]的不带挂钩的一端固接，旋转臂[4]上部设有弧形面，耐磨性的橡胶垫[3]粘接在旋转臂[4]弧形面的上表面，旋转臂[4]下端处开有前后方向的通孔，固定销[5]依次穿过安装底座[1]的前凸台通孔、第一扭簧[6]、旋转臂[4]下端处的通孔、第二扭簧[7]和安装底座[1]的后凸台通孔，将第一扭簧[6]、旋转臂[4]和第二扭簧[7]安装在安装底座[1]上，第一扭簧[6]和第二扭簧[7]一端都搭接在安装底座[1]，第一扭簧[6]和第二扭簧[7]另一端都搭接在旋转臂上[4]，对旋转臂[4]起到扭转作用，旋转臂[4]下表面中部位置设有一个挂钩孔。

2.如权利要求1所述的一种航空货盘阻尼减速装置，其特征是，装置工作时，带有挂钩的绳索[2]的挂钩挂在旋转臂[4]挂钩孔中。

3.如权利要求2所述的一种航空货盘阻尼减速装置，其特征是，使用时，用手将 旋转臂转起至合适位置，将带有挂钩的绳索的挂钩挂在旋转臂的挂钩孔中，此时，旋转臂最高点突出航空货盘下表面一定高度。

4.如权利要求3所述的一种航空货盘阻尼减速装置，其特征是，当货盘通过时，碰到旋转臂后将其下压，带有挂钩的绳索处于松弛，扭簧在旋转臂产生的扭转力全部施加在货盘下表面，通过摩擦作用，达到货盘减速效果。

5.如权利要求3所述的一种航空货盘阻尼减速装置，其特征是，货盘减速的快慢通过2个扭簧调整或者增加装置的数量来实现。

6.如权利要求3所述的一种航空货盘阻尼减速装置，其特征是，当不使用时，将带有挂钩的绳索的挂钩从旋转臂的挂钩孔中取下，通过扭簧的作用将旋转臂旋转至与货舱地板接触，航空货盘在货舱移动过程中不会接触该装置而影响其移动速度。