[发明专利]一种台车式退火炉

说明书

本发明提供了一种台车式退火炉，包括退火炉主体、运输轨道、台车支架、运输小车；所述退火炉主体包括炉体和炉门，所述运输轨道包括限位槽和表面运输槽，所述台车支架包括支架底板和设于支架底板上的铝卷支撑架，且支架底板与铝卷支撑架活动连接，所述运输小车包括运输架和液压泵，所述退火炉主体与台车支架相互平行放置，且通过台车轨道连接，所述运输小车设置于退火炉主体和台车支架之间的表面运输槽和限位槽上，所述台车轨道与表面运输槽和限位槽垂直。在铝板加工清洁加工技术领域，对于退火过程中采用的退火炉的密封性差，进料装置进料效率低的问题，本技术方案具有更好的密封效果以及高效的进料装置，有利于板材的清洁加工。

技术领域

本发明涉及铝板加工技术领域，尤其涉及一种台车式退火炉。

背景技术

台车式退火炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用全纤维炉膛结构，自动密封台车和炉门，一体化连轨，安装便捷，工作方式简单，主要用于厚带、铝制板材、铝箔和管料的退火以及各种机械零件的热处理之用。中国专利CN107502725A一种高效节能全纤维台车式真空退火炉，包括炉体和炉门结构，在使用的过程中配合进料台车和动力装置使用，炉门结构采用上开启炉门的结构形式，并利用炉门顶推装置对退火炉炉门进行锁紧，保证了炉门密封的气密性，减少了退火炉加热过程中热量的散失，节约了资源，安装板和加强板能够保证炉门升降气缸安装的稳定性。炉体采用无内胆结构，在对待加热的加热元件进行加热的时候不会出现炉体内胆变形的现象，能够保证进料台车的顺利进出，退火炉炉体内形成一个密闭、恒温的加热环境，能够大大的提高加热的效率，减少资源的浪费，更加的节能环保。中国专利CN1015015A一种可将退火炉的整个炉腔分隔成两个或多个独立分炉腔，以使得不同大小设备能在分炉腔内退火的退火炉。其包括由炉壁和设置在台车上的炉底组成炉体，炉体内部是密封炉腔，在台车上设置至少一块隔墙，隔墙将隔墙两侧的炉腔相隔离。现有技术中，对于台车式退火炉的对炉体仅仅采用锁紧装置进行密封，没有设置特有的密封层，且对于台车式退火炉的进料装置不能短时间内对多个炉体进行进料。

发明内容

为克服现有技术中存在的退火炉中的炉门密封性不好，台车进料装置进料效率低的问题，本发明提供了一种台车式退火炉，包括退火炉主体、运输轨道、台车支架、运输小车；所述退火炉主体包括炉体和炉门，所述运输轨道包括限位槽、表面运输槽和台车轨道，所述台车支架包括支架底板和设于支架底板上的铝卷支撑架，且支架底板与铝卷支撑架活动连接，所述运输小车包括运输架和液压泵，所述退火炉主体与台车支架相互平行放置，且通过台车轨道连接，所述运输小车设置于退火炉主体和台车支架之间的表面运输槽和限位槽上，所述台车轨道与表面运输槽和限位槽垂直。

作为优选的，所述炉体内的底部设有两排均匀分布的立柱，两排立柱中间设有台车轨道，所述炉体的侧壁上设有氮气进口，所述炉体开口面四周设有一圈环形凹槽，底部上设有两个传输电机和一个真空泵，开口面的侧边对应设有两个锁扣装置，传输电机通过链条与炉门连接。

作为优选的，所述炉门为能够上下运动的移门，所述炉门运动方向的两侧各设有两排齿轮，齿轮通过链条与炉体上的电机连接，所述炉门为钢制框架，炉门内部设有保温材料，且内侧面的四周设有一圈与炉体上的环形凹槽对应的环形凸起，其中环形凸起的高度小于环形凹槽的深度，炉门外侧板上焊接有两排相互平行且与炉体上的锁扣装置适配的固定杆。

作为优选的，所述运输轨道中的限位槽为切面为“L”型的凹槽，且限位槽内的轨道由若干条均匀分布的板条组成，所述板条通过角钢和螺栓连接成一个整体，所述角钢与运输轨道接触的一面上均匀分布有环形贯穿孔；所述表面运输槽为两段平行的“U”型凹槽。

作为优选的，所述支架底板由若干个矩形钢管焊接而成，且矩形钢管的侧壁上均设有若干圆形开孔；所述铝卷支撑架为“A”型结构，所述铝卷支撑架的顶部设有“V”型支架，所述铝卷支架的底角放置在支架底座的矩形固定槽内，所述固定槽在支架底座上互相平行。