[发明专利]一种护栏可升降的市政桥梁有效
申请号: | 201811545823.7 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN109487683B | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 陈向前;方国平;张少爱;陈福家 | 申请(专利权)人: | 浙江坤宇建设有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325802 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 护栏 升降 市政 桥梁 | ||
1.一种护栏可升降的市政桥梁,包括桥体(1)、设于桥体(1)路面旁的栏板(2),其特征是:所述栏板(2)的数量为多块并沿桥体(1)的长度方向连续排列,所述栏板(2)沿竖直方向滑动设置于桥体(1)上,所述栏板(2)上固定有相对于水平面倾斜的驱动板(21)、沿竖直方向的齿条(22);所述齿条(22)的每个齿包括沿水平方向的锁定面(221)、位于锁定面(221)上方倾斜设置的导向面(222);所述桥体(1)上转动设置有锁定块(4)、驱使锁定块(4)转动并抵于锁定面(221)上的扭簧(41);
所述桥体(1)内沿其长度方向滑动设置有滑车(3),所述滑车(3)上设置有驱动部(33)和解锁杆(35);所述滑车(3)在桥体(1)内沿一个方向滑动时,所述滑车(3)通过驱动部(33)与驱动板(21)相抵抬升栏板(2),所述滑车(3)在桥体(1)内反向滑动时,所述滑车(3)通过解锁杆(35)驱使锁定块(4)向压缩扭簧(41)的方向转动,使所述锁定块(4)解除对栏板(2)的锁定从而降下栏板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种护栏可升降的市政桥梁,其特征是:所述驱动板(21)、齿条(22)分别位于栏板(2)的板面两侧,所述滑车(3)位于栏板(2)的下方,所述滑车(3)和栏板(2)之间设有用于支撑栏板(2)的支撑梁(13),所述支撑梁(13)的长度方向沿栏板(2)的排列方向,所述支撑梁(13)通过两端与桥体(1)固定。
3.根据权利要求2所述的一种护栏可升降的市政桥梁,其特征是:所述支撑梁(13)的上表面设有弹性垫(131)。
4.根据权利要求2所述的一种护栏可升降的市政桥梁,其特征是:所述滑车(3)上固定有两条导向条(32),所述支撑梁(13)位于两条导向条(32)之间,所述支撑梁(13)与两条导向条(32)滑动接触,所述滑车(3)通过顶面与支撑梁(13)的底面滑动接触。
5.根据权利要求1所述的一种护栏可升降的市政桥梁,其特征是:所述桥体(1)内设有供滑车(3)滑动的通道(10),所述通道(10)与桥体(1)的顶部贯通;所述桥体(1)上设置有将通道(10)顶部封闭的盖板(11),所述盖板(11)上设有供栏板(2)穿过的滑动孔(111)。
6.根据权利要求5所述的一种护栏可升降的市政桥梁,其特征是:所述盖板(11)向下延伸固定有多根导向杆(112),所述栏板(2)分别位于相邻的导向杆(112)之间,所述栏板(2)与导向杆(112)通过滑槽、滑块滑动配合的方式建立滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种护栏可升降的市政桥梁,其特征是:所述驱动部(33)沿竖直方向滑动设置于滑车(3)上,所述滑车(3)内设有驱使驱动部(33)滑动的驱动机构(34)。
8.根据权利要求7所述的一种护栏可升降的市政桥梁,其特征是:所述驱动机构(34)包括电机一(341)、由电机一(341)驱动转动的丝杆(342),所述驱动部(33)上固定连接有驱动块(333),所述驱动块(333)与丝杆(342)螺纹连接。
9.根据权利要求1所述的一种护栏可升降的市政桥梁,其特征是:所述解锁杆(35)转动设置于滑车(3)上,所述解锁杆(35)上固定有限位杆(351),所述滑车(3)上设置有弹簧(352),所述弹簧(352)的弹力驱使解锁杆(35)转动并使限位杆(351)抵于滑车(3)上;所述滑车(3)滑动时,所述解锁杆(35)能通过背离限位杆(351)的侧壁驱使锁定块(4)转动,从而解除锁定块(4)对栏板(2)的锁定。
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