[发明专利]一种护栏可升降的市政桥梁

说明书

本发明公开了一种护栏可升降的市政桥梁，涉及桥梁工程技术领域，其技术方案要点是：包括桥体、设于桥体路面旁的栏板，栏板的数量为多块并沿桥体的长度方向连续排列，栏板沿竖直方向滑动设置于桥体上，栏板上固定有相对于水平面倾斜的驱动板、沿竖直方向的齿条；齿条的每个齿包括沿水平方向的锁定面、位于锁定面上方倾斜设置的导向面；桥体上转动设置有锁定块、驱使锁定块转动并抵于锁定面上的扭簧；桥体内沿其长度方向滑动设置有滑车，滑车上设置有驱动部和解锁杆。本市政桥梁的栏板可进行升降，以满足不同风力时对栏板的使用需求；人员只需通过控制滑车移动，即可方便地实现本市政桥梁栏板的升起或降下，自动化程度高。

技术领域

本发明涉及桥梁工程技术领域，特别涉及一种护栏可升降的市政桥梁。

背景技术

市政建设中涉及到桥梁工程，桥梁是连接两岸的重要交通设施，桥梁可供车辆通行和行人行走。桥梁的路面两侧一般设有护栏，护栏可保障车辆、行人的通行安全。

现有授权公告号为CN205821998U的中国实用新型专利公开了一种桥梁护栏，该桥梁护栏包括若干个支撑杆，相邻的支撑杆之间设有若干组连接杆，支撑杆对应所述连接杆处设有连接孔，连接孔的内切圆直径大于连接杆的直径；连接孔内插入设有弹性调节块，弹性调节块内设有用于固定连接杆的固定通道。该桥梁护栏的外形与常见的桥梁护栏相似，桥梁护栏可设置为板状，板状的护栏能对桥梁上的横风进行阻挡，从而提高大风天气时车辆、行人的通行安全。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的板状护栏与桥梁固定，在极端的台风天气时需要封桥，但竖立的板状护栏不足以承受风力，板状护栏容易产生折断事故；天气较好时，板状护栏遮挡了行人的视线，行人难以欣赏桥外风景。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种护栏可升降的市政桥梁，栏板可根据需求方便地进行升降。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种护栏可升降的市政桥梁，包括桥体、设于桥体路面旁的栏板，所述栏板的数量为多块并沿桥体的长度方向连续排列，所述栏板沿竖直方向滑动设置于桥体上，所述栏板上固定有相对于水平面倾斜的驱动板、沿竖直方向的齿条；所述齿条的每个齿包括沿水平方向的锁定面、位于锁定面上方倾斜设置的导向面；所述桥体上转动设置有锁定块、驱使锁定块转动并抵于锁定面上的扭簧；

所述桥体内沿其长度方向滑动设置有滑车，所述滑车上设置有驱动部和解锁杆；所述滑车在桥体内沿一个方向滑动时，所述滑车通过驱动部与驱动板相抵抬升栏板，所述滑车在桥体内反向滑动时，所述滑车通过解锁杆驱使锁定块向压缩扭簧的方向转动，使所述锁定块解除对栏板的锁定从而降下栏板。

通过上述技术方案，各栏板预先处于与下方的支撑物抵接的状态，滑车位于通道的一端，该端具体位于所有栏板倾斜朝上的延伸方向侧；此时栏板伸出于桥体顶面的高度较低，栏板处于降下状态。需要升高栏板时，控制滑车向通道的另一端滑动，滑车通过驱动部与驱动板相抵，在倾斜的驱动板的导向作用下，栏板向上产生移动。栏板在向上移动的过程中，齿条通过导向面驱使锁定块自适应转动，锁定块逐一拨过齿条的每个齿。当驱动部与驱动板分离时，由于锁定块通过与锁定面抵接的方式将齿条锁定，则齿条、栏板保持在此高度，栏板不会自发降下；此时栏板伸出于桥体顶面的高度较高，当滑车滑到通道的末端时，所有栏板均完成上升。

需要降下栏板时，人员控制滑车反向移动，滑车通过解锁杆依次拨动各锁定块产生转动，锁定块与锁定面分离，则锁定块解除了对齿条的锁定，栏板在自身重力作用下下降至最低点。当滑车滑到通道的末端时，所有栏板均完成下降。

综上，人员只需通过控制滑车移动，即可实现本市政桥梁栏板的升起或降下，较为方便。在极端的台风天气需要封桥时，相关人员可控制栏板降下，栏板不易被风吹断；正常的刮风天气时，相关人员可控制栏板升高，栏板起到较好的遮挡横风的效果，提高行车安全；当天气较好且风力较小时，相关人员可控制栏板降下，栏板不易遮挡行人视线。