[发明专利]一种进气自动控制发动机在审

专利信息
申请号: 201811546787.6 申请日: 2018-12-18
公开(公告)号: CN109538363A 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 李桂江 申请(专利权)人: 李桂江
主分类号: F02D41/00 分类号: F02D41/00;F02D23/00;F02C9/16
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人: 吕志英
地址: 300300 天津市滨海*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 涡轮增压器 进气系统 进气 进气口 自动控制发动机 发动机本体 空气增压器 连接腔室 传感器 发动机进气系统 自动控制系统 汽轮机 高压蒸汽 进气流量 进气压力 进油流量 排放标准 热交换器 同步变化 尾气排放 温度稳定 有效解决 转速控制 控制器 柴油机 出气口 进气管 冒黑烟 气驱动 负压 连通 发动机 节能 环保
【权利要求书】:

1.一种进气自动控制发动机,包括:发动机本体、自动控制进气系统,其特征在于:所述发动机本体进气口连通所述自动控制进气系统出气口构成进气自动控制发动机,所述自动控制进气系统控制所述发动机的进气流量、压力、温度中的任意一项或几项。

2.根据权利要求1所述的进气自动控制发动机,其特征在于:所述自动控制进气系统出气口与所述发动机本体进气口之间的任意位置设置传感器,所述传感器信号输出端连接所述自动控制进气系统内的控制器输入端,所述控制器输出端连接执行机构。

3.根据权利要求2所述的进气自动控制发动机,其特征在于:所述自动控制进气系统包括压力自动控制进气系统、流量自动控制进气系统、温度自动控制进气系统、气路转换自动控制进气系统、进气比例分配自动控制进气系统;所述传感器包括压力、温度、流量、转速、油门位置、节气门位置传感器,所述执行机构包括压力控制执行机构、流量控制执行机构、温度控制执行机构、液位控制执行机构、气路转换执行机构;所述发动机包括:自然进气发动机、涡轮增压器进气发动机、活塞发动机、转子发动机、喷气发动机、涡喷发动机、涡扇发动机、燃气轮机。

4.根据权利要求1、2或3任意一种所述的进气自动控制发动机,其特征在于:所述发动机进气方式包括:自然进气、增压进气、常温进气、加温进气或冷却进气方式之中任意一种或几种方式进气,所述进气气路之间设置有气路转换装置,或进气流量调节装置,或进气比例分配装置,优选是:增压进气与自然进气并联方式进气。

5.根据权利要求1所述的进气自动控制发动机,其特征在于:所述发动机排气口设有热交换器,所述热交换器在排气口经排气管道和/或蒸汽管道与增压器连通,所述增压器与自动控制进气系统连通;所述蒸汽管道设有气体流量调节器,经自动控制进气系统的控制器,与设置在发动机本体与自动控制进气系统出气口之间连接管路上的传感器相连。

6.根据权利要求5任意一种所述的进气自动控制发动机,其特征在于:所述自动控制进气系统进气口、自然进气管、空气增压器的进气口分别设有过滤网。

7.根据权利要求2所述的进气自动控制发动机,其特征在于:所述控制器设置有若干个输出端,包括:压力控制、流量控制、温度控制、液位控制、气路转换控制、电动机转速控制输出端、电源电压输出端、电源电流输出端、变频电源输出端之中的任意一个或几个。

8.根据权利要求3所述的进气自动控制发动机,其特征在于:所述发动机或涡轮增压器上设置有热交换器,将发动机余热转化为蒸汽;所述蒸汽单独驱动或者与发动机尾气共同驱动一汽轮机或涡轮增压器,优选蒸汽与尾气共同驱动汽轮机或涡轮增压器。

9.根据权利要求8所述的进气自动控制发动机,其特征在于:所述热交换器包括:水箱、热交换装置和储气装置,所述涡轮增压器的转速或汽轮机的蒸汽流量由控制器控制。

10.根据权利要求9所述的进气自动控制发动机,其特征在于:所述热交换器上设置有传感器和执行机构连接所述控制器输入、输出端,控制所述热交换器的内部压力、温度、液位、蒸汽输出流量、自动进水和自动放水。

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