[发明专利]基于灯光的车辆端通信方法

说明书

本发明涉及一种基于灯光的车辆端通信方法，包括：接收用户意图并基于用户意图形成数据指令；基于频移键控调制方式将数据指令转换为模拟电压信号；基于模拟电压信号发射一系列灯光束并调节各灯光束的强度和/或闪烁频率；其中，数据指令还包括对应于车辆标识的信息。其低成本方式实现车辆与路边装置之间的可靠而安全的通信，使得用户向停车场、高速公路收费站之间的付费过程能够高效完成。

技术领域

本发明涉及通信技术，更具体地说，涉及一种基于灯光的车辆端通信方法。

背景技术

对智能汽车的用户而言，存在着丰富的电子支付需求，目前主要有三大类，第一类是卡类消费，有业务独立结算的IC卡，主要应用于加油、停车、过路消费等专项业务；也有集成卡，主要指的是交通一卡通以及一些信用卡，可以通过统一支付平台用来支付各类费用。第二类是会员服务消费，指的是使用不同汽车厂商定制的车载系统中提供的各项会员服务，包括紧急道路救援业务、实时交通信息服务、车辆诊断业务等。第三类是车载互联网，即互联网延伸到汽车领域。互联网中有许多支付应用，比如手机银行、支付宝等。通过手机和“车机”的互动，能够实现手机丰富应用资源和车机的共享，使车机的功能更加丰富。面对庞大的电子支付场景，如何安全可靠、方便快速地实现车联网支付是业界的研究重点。

在设计车联网电子支付方案的过程中，发现目前的技术方案存在如下问题：支付发起方和支付接收方都需要重新安装具备电子支付功能的专用设备，成本较高。此外，频带资源紧张，所使用的通信技术还需要重新申请频段。

发明内容

本发明的目的在于提供一种方便、可靠的车辆端通信方法。

为实现上述目的，本发明提供一种技术方案如下：一种基于灯光的车辆端通信方法，包括：a)、接收用户意图并基于用户意图形成数据指令；b)、基于频移键控调制方式将数据指令转换为模拟电压信号；c)、基于模拟电压信号发射一系列灯光束并调节各灯光束的强度和/或闪烁频率；其中，数据指令还包括对应于车辆标识的信息。

可选地，对应于数据指令的数据包中包括多个数据帧，数据帧包括帧定界符和数据字段，其中，帧定界符指示一个数据帧的开始和/或指示不同状态的数据帧。

可选地，数据帧划分为多种状态，数据包中各数据帧遵照预定状态顺序来分布。

可选地，预定状态顺序包括：通信起始帧在车辆标识帧之前；车辆标识帧在用户指令帧之前；用户指令帧在通信结束帧之前。

为实现上述目的，本发明提供另一技术方案如下：一种与车辆进行通信的方法，包括：接收车辆发出的一系列灯光束以得到一系列图像；基于一系列图像来形成多个数据帧；基于多个数据帧来解析用户意图；其中，多个数据帧中的至少一个封装有车辆标识信息。

可选地，接收一系列灯光束包括：检测各灯光束的强度；检测各灯光束的闪烁频率。

本发明还公开一种基于灯光的车载通信装置，包括：用户意图生成单元，用于接收用户意图并基于用户意图形成数据指令；调制单元，其基于频移键控调制方式将数据指令转换为模拟电压信号；灯光调节单元，用于基于模拟电压信号发射一系列灯光束并调节各灯光束的强度和/或闪烁频率；其中，数据指令还包括对应于车辆标识的信息。

还公开一种与车辆进行通信的路边装置，包括：灯光接收单元，用于接收车辆发出的一系列灯光束以得到一系列图像；数据帧提取单元，其基于一系列图像来形成多个数据帧；用户意图解析单元，用于基于多个数据帧来解析用户意图；其中，多个数据帧中的至少一个封装有车辆标识信息。

本发明提供的基于灯光的车辆端通信方法能够以低成本的方式实现车辆与路边装置之间的可靠而安全的通信，使得用户向停车场、高速公路收费站之间的付费过程能够高效完成，无需占用频带资源、不受频带串扰的影响，避免现有ETC装置的弊端被恶意利用，保证了用户账户的安全性，提高了用户的使用体验。本发明还提供通信纠错机制，以保证可见光通信的可靠性，这种机制有利于克服光学干扰和噪声以及果冻效应。