[发明专利]耐磨蚀超高性能混凝土约束节段拼装桥墩的建造方法有效
申请号: | 201811547474.2 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN109487681B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 赵灿晖;杜金龙;邓开来;闫桂豪;张红叶 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01D21/00;E01D101/24;E01D101/26 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李亚男 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐磨 超高 性能 混凝土 约束 拼装 桥墩 建造 方法 | ||
1.一种耐磨蚀超高性能混凝土约束节段拼装桥墩的建造方法,其特征在于,耐磨蚀超高性能混凝土约束节段拼装桥墩包括:从下到上依次连接的承台(60)、多段墩柱节段(40)以及盖梁(50);
所述承台(60)的顶部设有凹连接槽(61),所述凹连接槽(61)中设有承台连接钢筋(62)和连接体(70);
所述墩柱节段(40)包括套管(10)以及设置在所述套管(10)内的混凝土柱(41);所述混凝土柱(41)的上端低于所述套管(10)的上端,使得在所述套管(10)的上端形成连接腔体(11),所述连接腔体(11)中设有上端连接钢筋(33)和连接体(70),所述混凝土柱(41)的下端设有下端连接钢筋(32);相邻两段墩柱节段(40)之间,位于上方的墩柱节段(40)的下端连接钢筋(32)置于位于下方的墩柱节段(40)的连接腔体(11)内;位于底端的墩柱节段(40)的下端连接钢筋(32)置于所述凹连接槽(61)内;
所述盖梁(50)的底部设有盖梁连接钢筋(51),所述盖梁连接钢筋(51)置于位于顶端的墩柱节段(40)的连接腔体(11)中;
所述耐磨蚀超高性能混凝土约束节段拼装桥墩的建造方法,包括以下步骤:
(1)制作底模(20);
在支撑板(21)上按照墩柱钢筋笼(30)的纵筋(31)数量和位置钻制直径大于纵筋(31)直径的钢筋通孔(23),再在支撑板(21)的下方设置竖直支撑管(22),制成底模(20);
(2)制作墩柱节段(40),包括以下步骤:
S1:制作套管(10);
S2:将底模(20)平放,将套管(10)竖直放置在底模(20)上;
S3:将墩柱钢筋笼(30)从套管(10)的上端放入,纵筋(31)从钢筋通孔(23)中设穿出,然后将纵筋(31)置于竖直支撑管(22)中的下端作为下端连接钢筋(32);
S4:从套管(10)的上端向套管(10)内浇筑混凝土,控制混凝土浇筑量,使得浇注完成后形成的混凝土柱(41)的上表面低于纵筋(31)的上端并且在混凝土柱(41)的上表面与套管(10)的上端之间形成连接腔体(11),将裸露在连接腔体(11)中的纵筋(31)为上端连接钢筋(33);养护后,拆除底模(20),制得墩柱节段(40);
(3)制作盖梁(50)并在盖梁(50)的底部埋设钢筋,钢筋伸出盖梁(50)底部的部分为盖梁连接钢筋(51);
(4)制作承台(60)并在承台(60)的顶部设置凹连接槽(61),在凹连接槽(61)的底部埋设钢筋,钢筋伸出凹连接槽(61)底部的部分为承台连接钢筋(62);
(5)拼装桥墩,将承台(60)、多段墩柱节段(40)以及盖梁(50)依次从下到上进行拼装。
2.根据权利要求1所述的耐磨蚀超高性能混凝土约束节段拼装桥墩的建造方法,其特征在于,所述承台连接钢筋(62)的长度和所述下端连接钢筋(32)的长度均小于或等于所述凹连接槽(61)的深度;所述下端连接钢筋(32)的长度、所述上端连接钢筋(33)的长度以及所述盖梁连接钢筋(51)的长度均小于或等于所述连接腔体(11)的深度。
3.根据权利要求1所述的耐磨蚀超高性能混凝土约束节段拼装桥墩的建造方法,其特征在于,连接体(70)的材质为超高性能混凝土或环氧树脂。
4.根据权利要求1所述的耐磨蚀超高性能混凝土约束节段拼装桥墩的建造方法,其特征在于,步骤S1中:套管(10)的材质为超高性能混凝土;套管(10)的内径为D;套管(10)的壁厚W≥30mm;
当桥墩的体积配筋率为0.5%时,套管(10)的壁厚W≥D/20;
当桥墩的体积配筋率为1.0%时,套管(10)的壁厚W≥D/10;
当桥墩的体积配筋率在0.5%至1.0%之间时,套管(10)的壁厚W采用插值法确定;
套管(10)的长度L≤12/(π×(D+W)²)。
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