[发明专利]离合器检具在审

专利信息
申请号: 201811549853.5 申请日: 2018-12-18
公开(公告)号: CN111336896A 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 秦娟娟;高歌;潘洪佳;赵浩;马永伟 申请(专利权)人: 北京宝沃汽车有限公司
主分类号: G01B5/24 分类号: G01B5/24
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 陈庆超;桑传标
地址: 101509 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 离合器
【权利要求书】:

1.一种离合器检具,其特征在于,包括:

安装座(1),用于固定所述离合器(2),所述安装座(1)内设置有可上下运动地穿过所述离合器(2)的中心孔的套筒(11),并且所述套筒(11)上形成有用于压合在所述离合器(2)的分离指(20)上的台阶(110);

转盘(3),固定在所述安装座(1)上且位于所述离合器(2)的上方;以及

百分表(4),固定在所述转盘(3)上,当所述台阶(110)压合在所述分离指(20)上时,所述百分表(4)的探测头用于与所述离合器(2)的主动盘摩擦面(21)相抵接。

2.根据权利要求1所述的离合器检具,其特征在于,所述安装座(1)包括壳体(10),固定在所述壳体(10)内的导向轴(13),以及用于驱动所述套筒(11)上下运动的驱动件,所述壳体(10)的顶面形成有用于固定所述离合器(2)的固定孔,所述套筒(11)可上下运动地套设在所述导向轴(13)上,

所述驱动件驱动所述套筒(11)向上运动,所述台阶(110)压合在所述分离指(20)上;

所述驱动件驱动所述套筒(11)向下运动,所述台阶(110)与所述分离指(20)分离。

3.根据权利要求2所述的离合器检具,其特征在于,所述驱动件包括抵顶在所述导向轴(13)的端面上的调整螺栓(14)和与所述调整螺栓(14)螺纹连接的防转螺母(15),所述防转螺母(15)固定连接在所述套筒(11)的端部。

4.根据权利要求3所述的离合器检具,其特征在于,所述防转螺母(15)上形成有外螺纹,所述套筒(11)上形成有与所述防转螺母(15)螺纹连接的内螺纹,所述套筒(11)和所述防转螺母(15)之间还涂有锁固胶。

5.根据权利要求2所述的离合器检具,其特征在于,所述导向轴(13)上形成有半圆形键(131),所述套筒(11)的内壁上形成有上下延伸用于容纳所述半圆形键(131)的滑槽。

6.根据权利要求1所述的离合器检具,其特征在于,所述转盘(3)包括多个固定在所述安装座(1)上的卡爪(31),每个所述卡爪(31)上分别固定有所述百分表(4)。

7.根据权利要求6所述的离合器检具,其特征在于,所述转盘(3)可周向转动地固定在所述安装座(1)上,多个所述百分表(4)分别位于相应的所述卡爪(31)径向方向上的不同位置处。

8.根据权利要求1所述的离合器检具,其特征在于,所述安装座(1)上还连接有相对设置的把手(5)。

9.根据权利要求2所述的离合器检具,其特征在于,所述壳体(10)形成为圆柱形结构,所述圆柱形结构包括底座(101),连接在所述底座(101)上的支撑壁(102),以及用于与所述离合器(2)固定连接的圆环(103),所述导向轴(13)通过紧固件(12)连接在所述底座(101)上,所述转盘(3)可转动地安装在所述圆环(103)上。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的离合器检具,其特征在于,所述转盘(3)上形成有用于供所述百分表(4)的测量杆穿过的装配孔,所述装配孔内固定有连接套(41),所述转盘(3)上固定有用于抵顶在所述连接套(41)上的预紧件(42)。

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