[发明专利]一种涂膜制备特种航空有机玻璃的方法有效
| 申请号： | 201811552969.4 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN109575169B | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 郑飞;杜斌;王宝军;杨肃宁;高大勇 | 申请（专利权）人： | 锦西化工研究院有限公司 |
| 主分类号： | C08F120/14 | 分类号： | C08F120/14;C08F2/44 |
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| 地址： | 125000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制备 特种 航空 有机玻璃 方法 | ||
1.一种涂膜制备特种航空有机玻璃的方法，其特征在于甲基丙烯酸甲酯、助剂1 TAC、助剂2 MAA、助剂3 DBP在一定的条件下加入引发剂A、耐光剂U UVP共聚制得一定粘度的聚甲基丙烯酸甲酯浆液MMA；作为模板的硅玻璃表面经特殊涂膜后制备成模型，模型内按一定配比灌入已制得的MMA浆液，在专用加热装置中，在50℃～55℃下诱导聚合1h±0.5h，然后在40℃±5℃下进行低温聚合，聚合至弹性体后，经145℃±5℃高温处理后制得特种航空有机玻璃，硅玻璃的涂膜溶液采用苯和二氯二甲基硅烷混合溶液。
2.根据权利要求1所述的涂膜制备特种航空有机玻璃的方法，其特征在于，引发剂A为ABN，其与甲基丙烯酸甲酯的质量比为0.05±0.01∶100。
3.根据权利要求1所述的涂膜制备特种航空有机玻璃的方法，其特征在于，助剂1为TAC，其与甲基丙烯酸甲酯的质量比为0.02±0.01∶100。
4.根据权利要求1所述的涂膜制备特种航空有机玻璃的方法，其特征在于，助剂2为MAA，其与甲基丙烯酸甲酯的质量比为0.08±0.01∶100。
5.根据权利要求1所述的涂膜制备特种航空有机玻璃的方法，其特征在于，助剂3为DBP，其与甲基丙烯酸甲酯的质量比为0.05±0.01∶100。
6.根据权利要求1所述的涂膜制备特种航空有机玻璃的方法，其特征在于，耐光剂U为UVP，其与甲基丙烯酸甲酯的质量比为0.05±0.01∶100。
7.根据权利要求1所述的涂膜制备特种航空有机玻璃的方法，其特征在于，苯占混合溶液的90％，二氯二甲基硅烷占混合溶液的10％。
8.根据权利要求1所述的涂膜制备特种航空有机玻璃的方法，其特征在于，前期诱导聚合为50℃～55℃。
9.根据权利要求1所述的涂膜制备特种航空有机玻璃的方法，其特征在于，低温聚合为40℃±5℃。
10.根据权利要求1所述的涂膜制备特种航空有机玻璃的方法，其特征在于，后期高温处理温度为145℃±5℃。
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