[发明专利]一种公路路基施工消解石灰洒布车在审
申请号: | 201811553978.5 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN109695194A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 王伟清 | 申请(专利权)人: | 苏州交通工程集团有限公司 |
主分类号: | E01C19/20 | 分类号: | E01C19/20 |
代理公司: | 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 | 代理人: | 王睿 |
地址: | 215000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 料筒 石灰 消解 气压传感器 双层旋转式 高压气泵 公路路基 控制柜 洒布车 研磨仓 洒布 负反馈控制 道路施工 恒定水平 气压维持 车本体 出料管 石灰粉 施工 气压 保证 | ||
1.一种公路路基施工消解石灰洒布车,包括车本体、高压气泵、料筒、密封加料口盖和出料管,所述车本体设置有驾驶舱,其特征在于:还包括控制柜和研磨仓,所述驾驶舱内设有控制盘,所述控制盘与所述控制柜电连接,控制控制柜的上电和掉电,所述料筒紧固设于所述车本体上,料筒顶部开有加料口,所述密封加料口盖安装在所述加料口上,研磨仓设在所述加料口下方,所述研磨仓为双层旋转式研磨仓,所述研磨仓外层整体为圆盘状外壳,且顶部设置有加料容置仓,且圆盘状外壳上端设有上方开口,下端设有下方开口,所述上方开口与所述加料容置仓底部相通,圆盘状外壳内部包括共用仓底的第一研磨仓和第二研磨仓,所述第一研磨仓和第二研磨仓内均制有研磨刀具,所述第一研磨仓和第二研磨仓的仓底内部制有转动轴承,所述转动轴承的一端安装有第一电机,所述第一电机与控制柜电连接,第一电机带动第一研磨仓和第二研磨仓在圆盘状外壳内旋转;
所述料筒内部安装有气压传感器,所述气压传感器与控制柜连接,所述控制柜与高压气泵控制连接,所述气压传感器、控制柜和高压气泵形成负反馈连接,通过控制柜设定一个料筒内的恒定气压值,控制高压气泵的启闭,使料筒内的气压维持在所述恒定气压值的附近;
所述出料管与所述料筒连接,所述控制盘控制出料管的启闭。
2.如权利要求1所述的一种公路路基施工消解石灰洒布车,其特征在于:所述料筒顶部制有第二电机,所述料筒内制有搅拌片,所述第二电机与所述控制柜控制连接,第二电机带动所述搅拌片转动。
3.如权利要求2所述的一种公路路基施工消解石灰洒布车,其特征在于:所述第二电机连接有减速器,所述减速器带动所述搅拌片转动。
4.如权利要求2所述的一种公路路基施工消解石灰洒布车,其特征在于:所述控制柜中的控制芯片为AT89C2051,控制芯片在设定好参数后自动控制高压气泵的启闭、第一电机和第二电机的转动频率。
5.如权利要求4所述的一种公路路基施工消解石灰洒布车,其特征在于:所述料筒内的恒定气压值可设置在4~8 MPa的范围内。
6.如权利要求5所述的一种公路路基施工消解石灰洒布车,其特征在于:所述车本体上还设置有压力表和安全阀,压力表和安全阀连通所述料筒,压力表实时显示料桶内的气压,安全阀连接所述控制芯片,当料桶内压力大于12MPa时强制控制芯片掉电。
7.如权利要求3所述的一种公路路基施工消解石灰洒布车,其特征在于:所述搅拌片为框式搅拌翅片。
8.如权利要求1所述的一种公路路基施工消解石灰洒布车,其特征在于:所述出料管与料筒的连接处制有电磁阀,所述控制盘通过控制电磁阀的启闭控制出料管的启闭。
9.如权利要求8所述的一种公路路基施工消解石灰洒布车,其特征在于:所述出料管的管口制有等距喷嘴。
10.如权利要求9所述的一种公路路基施工消解石灰洒布车,其特征在于:所述等距喷嘴上的孔直径为1~3厘米。
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