[发明专利]一种旋转气缸压缩机在审
申请号: | 201811556387.3 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109681401A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 朱镇宇 | 申请(专利权)人: | 浙江添旌荣机械有限公司 |
主分类号: | F04B27/02 | 分类号: | F04B27/02;F04B27/06;F04B39/12;F04B39/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 沈建琴;翁霁明 |
地址: | 317511 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 活塞缸筒 活塞杆 主缸体 滚轮 旋转气缸压缩机 加工精度要求 椭圆运动轨迹 椭圆形滑道 旋转中心线 活塞 滑动配合 活塞连接 排气结构 驱动装置 推动活塞 椭圆筒状 压缩效率 轴向滑移 可转动 内周壁 并连 滑道 外端 连通 对称 环绕 组装 伸出 运转 | ||
1.一种旋转气缸压缩机,包括箱体、气缸,其特征在于:所述箱体内呈椭圆筒状并环内周壁设有一椭圆形的滑道;所述气缸两端通过轴承和转轴可转动地设于箱体内且其中一个转轴连接有驱动装置,使气缸环绕箱体的中心轴线旋转;所述气缸包括主缸体和环绕气缸的旋转中心线布设在主缸体外侧且呈径向伸出状的两个活塞缸筒,所述活塞缸筒呈对称分布;每个活塞缸筒内滑移设置有活塞,所述活塞连接有活塞杆,每个活塞缸筒都与主缸体相连通,所述主缸体上还设有连通到箱体外的排气结构;每个所述活塞杆的外端还设有滚轮,所述滚轮设置在滑道内形成滑动配合,由此当气缸旋转时,所述活塞杆随滚轮的椭圆运动轨迹推动活塞在活塞缸筒内作来回往复运动。
2.根据权利要求1所述的旋转气缸压缩机,其特征在于:所述排气结构包括为轴向开设在另一个转轴内的排气通道,排气通道一端与主缸体内部连通,另一端连通到箱体外,所述排气通道内还设有从主缸体向箱体外部单向排气的止回阀。
3.根据权利要求1或2所述的旋转气缸压缩机,其特征在于:所述活塞缸筒在活塞杆伸出口处设有两组导向柱,所述活塞杆夹设在两组导向柱之间,所述导向柱的中心轴线与活塞杆的中心轴线垂直且导向柱与活塞缸筒内壁之间可转动连接;每组导向柱不少于两个且每组内的多个导向柱沿活塞杆轴向等间距布设。
4.根据权利要求1或2所述的旋转气缸压缩机,其特征在于:所述滑道的开口处两侧分别向内延伸形成两个阻挡边;所述滚轮包括轮轴和两个轮体,所述轮体相对设置在滑道内并与轮轴的两端对应枢接,所述轮体被阻挡边限制而无法从滑道内脱出。
5.根据权利要求4所述的旋转气缸压缩机,其特征在于:所述箱体包括轴向对合连接的第一筒体和第二筒体,所述第一筒体上设有第一半滑道,所述第二筒体上设有第二半滑道,当第一筒体和第二筒体轴向对合时,所述第一半滑道与第二半滑道对合形成所述滑道。
6.一种旋转气缸压缩机,包括箱体、气缸,其特征在于:所述箱体内呈椭圆筒状并环内周壁设有一椭圆形的滑道;所述气缸两端通过轴承和转轴可转动地设于箱体内且其中一个转轴连接有驱动装置,使气缸环绕箱体的中心轴线旋转;所述气缸包括主缸体和环绕气缸的旋转中心线布设在主缸体外侧且呈径向伸出状的多个活塞缸筒,所述活塞缸筒按照两两对称分为多对;每个所述活塞缸筒内滑移设置有活塞,所述活塞连接有活塞杆,每个活塞缸筒都与主缸体相连通且在两者连接处设有从活塞缸筒向主缸体单向排气的单向排气阀,所述主缸体上还设有连通到箱体外的排气结构;每个所述活塞杆的外端还设有滚轮,所述滚轮设置在滑道内形成滑动配合,由此当气缸旋转时,所述活塞杆随滚轮的椭圆运动轨迹推动活塞在活塞缸筒内作来回往复运动。
7.根据权利要求6所述的旋转气缸压缩机,其特征在于:所述排气结构为轴向开设在另一个转轴内的排气通道,排气通道一端与主缸体内部连通,另一端连通到箱体外部。
8.根据权利要求6或7所述的旋转气缸压缩机,其特征在于:所述活塞缸筒在活塞杆伸出口处设有两组导向柱,所述活塞杆夹设在两组导向柱之间,所述导向柱的中心轴线与活塞杆的中心轴线垂直且导向柱与活塞缸筒内壁之间可转动连接;每组导向柱不少于两个且每组内的多个导向柱沿活塞杆轴向等间距布设。
9.根据权利要求6或7所述的旋转气缸压缩机,其特征在于:所述滑道的开口处两侧分别向内延伸形成两个阻挡边;所述滚轮包括轮轴和两个轮体,所述轮体相对设置在滑道内并与轮轴的两端对应枢接,所述轮体被阻挡边限制而无法从滑道内脱出。
10.根据权利要求9所述的旋转气缸压缩机,其特征在于:所述箱体包括轴向对合连接的第一筒体和第二筒体,所述第一筒体上设有第一半滑道,所述第二筒体上设有第二半滑道,当第一筒体和第二筒体轴向对合时,所述第一半滑道与第二半滑道对合形成所述滑道。
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