[发明专利]一种旋转气缸压缩机

说明书

本发明涉及一种旋转气缸压缩机，包括箱体、气缸。所述箱体内呈椭圆筒状并环内周壁设有椭圆形滑道；气缸可转动地设于箱体内并连有驱动装置；气缸包括主缸体和环绕气缸的旋转中心线径向伸出的多个活塞缸筒，活塞缸筒按两两对称分为至少一对；每个活塞缸筒内沿轴向滑移设置有活塞，活塞连接有活塞杆，每个活塞缸筒都与主缸体相连通，主缸体上还设有连通到箱体外的排气结构；每个活塞杆外端设有滚轮，滚轮设置在滑道内形成滑动配合，当气缸旋转时，活塞杆随滚轮的椭圆运动轨迹推动活塞作来回往复运动。本发明结构简单、组装容易、加工精度要求低，运转平稳，压缩效率高。

技术领域

本发明涉及空气压缩机技术领域，尤其涉及一种旋转气缸压缩机。

背景技术

目前，常见的压缩机包括往复式压缩机和回转式压缩机。

往复式压缩机一般都采用曲轴连杆方式驱动，用电动机带动压缩机的曲轴转动，进而由曲轴再带动连杆推动压缩机的活塞，或者曲轴带动连杆与活塞压缩气体或液体做功。上述结构的压缩机，存在的不足之处在于：一是所需组件繁多，结构复杂，占地面积大，不易组装，成本增加；二是曲轴系统的扭转振动不可避免，这也对曲轴、连杆、活塞等部件的加工精度和装配精度提出了很高的要求，加工难度很大，产品合格率低。若曲轴连杆的加工精度或装配精度稍有降低，极易造成连杆发生微小的偏移摆动，使活塞运动不连贯流畅，压缩机功耗增大、磨损加剧。

回转式压缩机是在气缸中偏心配置一圆柱形滚动活塞，安装在汽缸体滑道中的滑片在弹簧的作用紧贴活塞的圆柱面旋转，从而使滑片二侧的气缸体积发生变化，从而完成介质持续吸入和压缩。此类压缩机虽然结构简单小巧，但由于活塞的偏心设计和滑片与气缸壁面之间的泄漏、摩擦，容易造成运转振动，磨损较大，限制了整机的工作寿命及效率的提高，在加工精度上要求也很高。

因此需要设计一种结构紧凑、对加工精度要求低、震动小的新型压缩机结构。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于克服上述问题，而提供一种结构简单、易于组装的旋转气缸压缩机，对加工和装配精度要求低，运转平稳，震动小。

本发明的技术方案是：

本发明所述的一种旋转气缸压缩机，包括箱体、气缸，其特征在于：所述箱体内呈椭圆筒状并环内周壁设有一椭圆形的滑道；所述气缸两端通过轴承和转轴可转动地设于箱体内且其中一个转轴连接有驱动装置，使气缸环绕箱体的中心轴线旋转；所述气缸包括主缸体和环绕气缸的旋转中心线布设在主缸体外侧且呈径向伸出状的两个活塞缸筒，所述活塞缸筒呈对称分布；每个活塞缸筒内滑移设置有活塞，所述活塞连接有活塞杆，每个活塞缸筒都与主缸体相连通，所述主缸体上还设有连通到箱体外的排气结构；每个所述活塞杆的外端还设有滚轮，所述滚轮设置在滑道内形成滑动配合，由此当气缸旋转时，所述活塞杆随滚轮的椭圆运动轨迹推动活塞在活塞缸筒内作来回往复运动。

上述结构通过气缸在箱体内的转动带动滚轮沿椭圆滑道滚动，使得一对活塞杆相对伸缩，改变两个活塞之间的气体体积，从而压缩气体，且随椭圆曲率变化，活塞杆在活塞缸筒内的伸缩长度也发生往复的变化，达到循环吸气、排气的目的。

进一步地，在本发明所述的旋转气缸压缩机中，所述排气结构包括为轴向开设在另一个转轴内的排气通道，排气通道一端与主缸体内部连通，另一端设置连通到箱体外，所述排气通道内还设有从主缸体向箱体外部单向排气的止回阀。

进一步地，在本发明所述的旋转气缸压缩机中，所述活塞缸筒在活塞杆伸出口处设有两组导向柱，所述活塞杆夹设在两组导向柱之间，所述导向柱的中心轴线与活塞杆的中心轴线垂直且导向柱与活塞缸筒内壁之间可转动连接，每组导向柱不少于两个且每组内的多个导向柱沿活塞杆轴向等间距布设。两组导向柱的设计可以用于引导活塞杆只能在两者之间沿径向伸缩运动，同时进一步减小气缸旋转过程中活塞杆摩擦力，有效避免其与气缸内壁产生过大磨损。