[发明专利]一种馈能悬架系统在审
申请号: | 201811556421.7 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109367343A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 张红党;杨宏图;沈钰杰;戴瑞学;王峰 | 申请(专利权)人: | 常州机电职业技术学院 |
主分类号: | B60G13/18 | 分类号: | B60G13/18;F03G7/08 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 孙强 |
地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 永磁铁 丝杠螺母 悬架系统 馈能 活塞杆 活塞 丝杆结构 补偿阀 流通阀 伸张阀 压缩阀 端板 隔振 外周 防尘罩 车辆操纵稳定性 悬架振动能量 行驶平顺性 高效回收 高效实现 线圈绕组 振动能量 工作缸 支架缸 贮油桶 挡块 底端 固连 内轴 悬架 回收 支撑 | ||
1.一种馈能悬架系统,其特征在于,包括上吊环(1)、防尘罩(2)、永磁铁架(3)、线圈绕组(4)、活塞杆(6)、活塞(23)、密封盖(7)、贮油桶(8)、伸张阀(9)、压缩阀(10)、底盖(11)、下吊环(12)、补偿阀(13)、流通阀(14)、工作缸(15)、导向器(16)、油封(17)、支架缸筒(18)、挡块(19)、丝杠螺母(20)和永磁铁(21);
所述防尘罩(2)的上方安装有上吊环(1),所述防尘罩(2)内的轴向中间位置安装有活塞杆(6),所述活塞杆(6)的上部设置为丝杆结构(22),所述丝杆结构(22)外周套有丝杠螺母(20),所述丝杠螺母(20)的上下端安装有挡块(19),所述丝杠螺母(20)外周安装有永磁铁架(3),所述永磁铁架(3)内安装有永磁铁(21),所述永磁铁架(3)与丝杠螺母(20)之间安装有线圈绕组(4),
所述活塞杆(6)的下部外周套有油封(17),所述密封盖(7)覆盖在油封(17)的上方,所述导向器(16)套在活塞杆(6)的外周且位于油封(17)的下方,所述导向器(16)的下部外周套有工作缸(15),所述密封盖(7)的下部外周套有贮油桶(8),所述贮油桶(8)的外圈固连有支架缸筒(18)用于支撑永磁铁架(3),所述贮油桶(8)的底端安装有底盖(11),所述底盖(11)的下方安装有下吊环(12);
所述活塞杆(6)的底端安装有活塞(23),所述活塞(23)的一侧设置有伸张阀(9),另一侧设置有流通阀(14),所述工作缸(15)的下部安装有端板,所述端板上安装有压缩阀(10)和补偿阀(13),所述压缩阀(10)位于伸张阀(9)的正下方,所述补偿阀(13)位于流通阀(14)的正下方。
2.根据权利要求1所述的馈能悬架系统,其特征在于,所述永磁铁架(3)为环形结构,内部均匀分布有六块永磁铁(21)。
3.根据权利要求1所述的馈能悬架系统,其特征在于,所述永磁铁(21)的方向与丝杆(22)互相平行。
4.根据权利要求1所述的馈能悬架系统,其特征在于,所述馈能悬架系统还包括滚珠环槽(5),所述挡块(19)与丝杠螺母(20)接触面设置有滚珠环槽(5),所述滚珠环槽(5)内有滚珠滚动,将丝杠螺母(20)旋转过程中与挡块(19)的滑动摩擦转化为滚动摩擦。
5.根据权利要求1所述的馈能悬架系统,其特征在于,所述丝杆结构(22)的直径为d0=16mm。
6.根据权利要求1所述的馈能悬架系统,其特征在于,所述支架缸筒(18)采用冷轧精密无缝钢管材料制成,长度为162mm。
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