[发明专利]一种可调角度的发动机主体部件多点固定装置

权利要求书

1.一种可调角度的发动机主体部件多点固定装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)一侧固定有安装箱(2)，所述安装箱(2)内部中间固定有固定板(3)，所述固定板(3)上固定有伺服电机(4)，所述伺服电机(4)的输出轴端部固定有第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)上端啮合传动有第二齿轮(6)，所述第二齿轮(6)上固定有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)通过轴承安装在安装箱(2)的侧壁上，所述第一转轴(7)远离第二齿轮(6)的一端端部固定有第一旋转箱(8)，所述箱体(1)远离安装箱(2)的一侧固定有支架(9)，所述支架(9)上端通过轴承安装有第二转轴(10)，所述第二转轴(10)远离支架(9)的一端端部固定有第二旋转箱(11)，所述第二旋转箱(11)内部中间固定有气缸固定板(12)，所述气缸固定板(12)上固定有气缸(13)，所述气缸(13)的活塞杆端部固定有顶块(14)，所述顶块(14)与第一旋转箱(8)内之间夹紧有发动机主体(15)，所述箱体(1)与发动机主体(15)之间设置有支撑机构(16)；

所述支撑机构(16)包括液压缸(161)，所述液压缸(161)固定在箱体(1)内部底端，所述液压缸(161)的活塞杆端部通过连接块(162)固定有支撑板(163)，所述支撑板(163)下端固定有导向杆(164)，所述导向杆(164)在导套(165)内滑动，所述导套(165)固定在箱体(1)的顶端；

所述支撑板(163)上端两侧固定有支撑块(166)，所述支撑块(166)上端与发动机主体(15)的下端紧密接触；

所述导向杆(164)的下端端部固定有限位块(167)，所述限位块(167)位于箱体(1)内部。

2.根据权利要求1所述的一种可调角度的发动机主体部件多点固定装置，其特征在于：所述导向杆(164)有四个且对称分布在支撑板(163)的下端。

3.根据权利要求1所述的一种可调角度的发动机主体部件多点固定装置，其特征在于：所述安装箱(2)上设置有若干散热孔(17)，所述散热孔(17)贯穿安装箱(2)的侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种可调角度的发动机主体部件多点固定装置，其特征在于：所述顶块(14)上设置有若干凸起(18)，所述凸起(18)与发动机主体(15)紧密接触。

5.根据权利要求1所述的一种可调角度的发动机主体部件多点固定装置，其特征在于：所述第一旋转箱(8)的内部拐角部分设置有缺口(19)。