[发明专利]浮船坞起重机轨道安装方法有效

专利信息
申请号: 201811563038.4 申请日: 2018-12-20
公开(公告)号: CN109665441B 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 周伟;王天宇 申请(专利权)人: 大连中远海运重工有限公司
主分类号: B66C7/08 分类号: B66C7/08;B23P21/00;B23K37/00
代理公司: 大连科技专利代理有限责任公司 21119 代理人: 龙锋
地址: 116001 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 浮船坞 起重机 轨道 安装 方法
【权利要求书】:

1.一种浮船坞起重机轨道安装方法,其特征在于,包括以下步骤:

A、控制浮船坞分段、总段的建造、合拢精度误差在允许范围之内,修正总段合拢缝处内外坞墙的理论线;

B、将坞墙三个连续总段合为一组,控制每组长度在70米,以组为单位分别对内、外坞墙的顶甲板的实际位置进行测量,先对外坞墙进行测量,然后以测量外坞墙所做的平面为基准平面测量内坞墙;

C、铺设轨道之前,先将轨道压板焊接在轨道两侧,轨道铺设后,将压板夹装好,保持压板夹夹紧轨道;

D、轨道接头焊接前,使用垫板及碳钢板将钢轨端头垫起30-40mm,然后将轨道夹紧固定,每一钢轨接头附近至少设置4处固定点,焊完钢轨底部以后,松开压板,将钢轨端头的垫起部分降低到20mm,再拧紧压板螺帽,焊接轨腰部分时,逐渐降低垫板高度,当轨腰部分焊完时,拆除全部垫板,并松开压板,此时轨道接头处有很小的上翘值,在施焊轨头过程中,根据钢轨恢复平直的情况,决定是否再拧紧压板螺母,在全部施焊过程中,随时用直钢板尺检查钢轨接头的变形情况,随时调整接头的高度和紧松压板来控制钢轨接头的变形。

2.根据权利要求1所述的一种浮船坞起重机轨道安装方法,其特征在于:所述步骤D中,在施焊前固定钢轨接头时,2根钢轨端头之间所留的间隙是上宽下窄,以轨底间隙为准,在调整固定钢轨接头时,保证端头间隙的尺寸,使2根钢轨端头对齐,在焊接前与施焊过程中,检查并确保2根钢轨中心线的位置在一条直线上。

3.根据权利要求1所述的一种浮船坞起重机轨道安装方法,其特征在于:所述步骤D中,焊前对坡口及两侧250mm内区域进行预热,预热温度为250-300℃,装配时定位焊及焊接马板预热250-300℃,层间温度保持在250-300℃,当环境温度低于-15℃时,停止焊接施工。

4.根据权利要求1所述的一种浮船坞起重机轨道安装方法,其特征在于:所述步骤D中,焊接时,先焊接轨腰焊缝,然后气刨清根,再焊接轨腰另一侧焊缝,再焊接下部焊缝,最后焊接轨头焊缝。

5.根据权利要求1所述的一种浮船坞起重机轨道安装方法,其特征在于:所述步骤D中,电流130~140A,将紫铜托板安装好后开始焊接,对焊缝周围未焊饱满处进行补焊处理,各部位连接时充分熔合,保证焊透,轨头的平焊区域加衬垫来防止焊穿,在施焊每层焊波时,使用1根焊条焊完,中间避免接用焊条而断弧,前后2层焊波的施焊方向相反,每个轨道接头的焊接工作连续进行,使轨端头保持在较高温度下焊接。

6.根据权利要求1所述的一种浮船坞起重机轨道安装方法,其特征在于:所述步骤D中,焊接后,保温消除应力,钢轨焊接接头消除应力热处理并冷却到大气温度以后,对轨道顶面和两侧面的焊缝进行磨平处理,当焊接凸起过大时,用砂轮磨光机进行打磨处理,直到与轨头齐平,最后将表面磨光。

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