[发明专利]连续自动落料冲孔复合模及冲压工艺

说明书

本发明公开了一种连续自动落料冲孔复合模及冲压工艺，其中，前者包括多个压料机构和压料板，每一压料机构均包括驱动部件、传力板和若干传力杆；压料板通过传力板和传力杆固定于驱动部件的驱动端。本发明在使用过程中，当上模座带动凸模下行至与下模座中的坯料上表面接触时，首先，驱动部件的驱动端通过传力板和传力杆带动压料板进行压料，接着，凸模进一步下行完成冲压，随后凸模上行完成脱料，随后驱动部件解除压料，完成冲压过程。在这一过程中，凸模进行冲压脱料过程中，存在独立的压料板进行压料，不但避免了现有技术中由于仅靠上模座自重压料，导致的压料不稳定，冲压产品质量不一致的问题，还能减小噪音，提高生产效率。

技术领域

本发明涉及汽车模具技术领域，尤其涉及一种连续自动落料冲孔复合模及冲压工艺。

背景技术

目前，针对卡车大梁等部件的加工工艺主要采用模压成型，而一些有实力的或产量较大的厂家，大多数是采用落料冲孔复合模具一次性冲制成型，然而现有技术设计的落料冲孔复合模具多采用手工上下料、利用上模卸料板自重压料，且利用机床现有刚性打料杆退料。而靠上模自重进行压料，不但压料效果不好，切边质量差，导致产品质量一致性差，还存在噪音大的缺点，同时靠上模座自重压料，导致冲压过程中退料时间长，影响生产效率。

因此，设计一种能具有单独压料退料系统的模具，是亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明提供一种连续自动落料冲孔复合模及冲压工艺，以解决上述问题，在冲压过程中，具有单独的压料退料系统，以减小生产噪音，提高产品的一致性，提高生产效率。

本发明提供的连续自动落料冲孔复合模，包括上模座、下模座和导向柱，所述上模座上固定安装有凸模，所述下模座中设置有凹模，所述上模座带动所述凸模沿所述导向柱移动至与所述凹模相配合，所述连续自动落料冲孔复合模还包括：

多个压料机构，每一所述压料机构均包括驱动部件、传力板和若干传力杆；所述驱动部件的固定端与所述上模座的上端固定连接，所述驱动部件的驱动端与所述传力板的上端固定连接；若干所述传力杆的一端均与所述传力板的下端固定连接；

压料板，所述压料板与所述传力杆的另一端固定连接。

如上所述的连续自动落料冲孔复合模，其中，优选的是，所述上模座的上端开设有多个第一凹槽，多个所述驱动部件的固定端分别固定于多个所述第一凹槽的上部。

如上所述的连续自动落料冲孔复合模，其中，优选的是，所述第一凹槽的下部内嵌有第一导向套，所述传力板滑动设置于所述第一导向套的内部。

如上所述的连续自动落料冲孔复合模，其中，优选的是，所述第一凹槽为方形凹槽，所述第一导向套内嵌于所述方形凹槽内，且所述第一导向套与所述第一凹槽的内壁四周相贴合。

如上所述的连续自动落料冲孔复合模，其中，优选的是，还包括多个第二导向套，所述第一凹槽的底部开设有多个第二凹槽，多个所述第二导向套分别内嵌于多个所述第二凹槽中，所述传力杆穿过所述第二导向套与所述压料板固定连接。

如上所述的连续自动落料冲孔复合模，其中，优选的是，还包括多个盖板，多个所述盖板覆盖于所述第一凹槽的上端，所述第一凹槽与所述上模座固定连接，所述驱动机构通过所述盖板于固定于所述上模座的上端。

如上所述的连续自动落料冲孔复合模，其中，优选的是，所述驱动部件为氮气缸。

如上所述的连续自动落料冲孔复合模，其中，优选的是，所述上模座为铸造一体成型。

本发明还提供一种连续自动落料冲孔复合模冲压工艺，包括：

步骤S1：将坯料放置于下模腔内；

步骤S2：上模座带动凸模和压料板从初始位置沿导向柱下行，直至凸模下行至第一设定位置处，此时凸模刚接触坯料上表面；