[发明专利]一种数控车床的夹爪结构

说明书

本发明公开了一种数控车床的夹爪结构，包括夹爪壳体，所述夹爪壳体中空，夹爪壳体左端设置有气缸安装板，所述夹爪壳体内壁中设置有两个固定轴，所述固定轴上套有可转动的下夹爪、上夹爪，所述气缸安装板中设置有驱动气缸，所述驱动气缸的伸缩端驱动下夹爪、上夹爪张开或闭合。本发明通过通过夹爪壳体中的固定轴实现上夹爪、下夹爪的转动，通过驱动气缸驱动驱动滑块沿着夹爪壳体移动，通过连接板上的轴承以及上夹爪、下夹爪中的驱动槽实现对上下夹爪转动的驱动，通过上下夹爪中驱动槽倾斜且沿着驱动气缸对称实现夹紧和张开。本发明通过灵活的上下夹爪减少了加工过程中的毛坯料头。

技术领域

本发明属于零件的夹装领域，具体涉及一种数控车床的夹爪结构。

背景技术

使用数控车床加工细轴类零件时，常使用普通送料机进行自动送料，实现自动化生产。但是自动送料机在使用中会产生一定长度的毛坯料头，无法加工。在批量加工时产生大量无法加工的料头，使得毛坯利用率降低。

发明内容

本发明为解决现有技术存在的问题而提出，其目的是提供一种数控车床的夹爪结构。

本发明的技术方案是：一种数控车床的夹爪结构，包括夹爪壳体，所述夹爪壳体中空，夹爪壳体左端设置有气缸安装板，所述夹爪壳体内壁中设置有两个固定轴，所述固定轴上套有可转动的下夹爪、上夹爪，所述气缸安装板中设置有驱动气缸，所述驱动气缸的伸缩端驱动下夹爪、上夹爪张开或闭合。

所述夹爪壳体中设置有可滑动的驱动滑块，所述驱动滑块背部与驱动气缸的伸缩端相连，所述驱动滑块右侧与移动板相连，所述移动板上设置有两个轴承，所述下夹爪、上夹爪中均形成驱动槽，所述轴承置于驱动槽中且沿驱动槽滑动。

所述下夹爪、上夹爪中的驱动槽均为倾斜状。

所述驱动滑块右侧形成与下夹爪、上夹爪尾部相适应的凹槽。

所述下夹爪的右侧上端以及上夹爪的右侧下端形成夹取平面，所述夹取平面上设置有夹爪缓冲垫块。

所述驱动气缸的缸壁处设置有检测伸缩端右行最大位移量的右磁感应开关和检测伸缩端左行最大位移量的左磁感应开关。

所述夹爪壳体通过安装螺母设置在燕尾安装槽固定块中。

所述燕尾安装槽固定块左端形成装配卡槽，所述装配卡槽与燕尾安装槽移动块的装配插块相配合。

所述燕尾安装槽固定块、燕尾安装槽移动块组成安装在机床上的燕尾安装槽。

本发明通过通过夹爪壳体中的固定轴实现上夹爪、下夹爪的转动，通过驱动气缸驱动驱动滑块沿着夹爪壳体移动，通过连接板上的轴承以及上夹爪、下夹爪中的驱动槽实现对上下夹爪转动的驱动，通过上下夹爪中驱动槽倾斜且沿着驱动气缸对称实现夹紧和张开。

本发明中通过燕尾槽结构使夹爪安装在数控车刀架上，安装稳定可靠。

本发明中通过驱动气缸上的左磁感应开关、右磁感应开关检测到气缸磁环位置对应的夹爪夹紧松开位置。

本发明通过灵活的上下夹爪减少了加工过程中的毛坯料头。

附图说明

图1 是本发明的整体结构示意图；

图2 是本发明的剖视图；

图3 是本发明中燕尾安装槽固定块的主视图；

图4 是本发明中燕尾安装槽固定块的侧视图；

其中：

1 左磁感应开关 2 右磁感应开关

3 气缸安装板 4 驱动滑块