[发明专利]一种海底输油管道施工工艺

说明书

本发明公开了一种海底输油管道施工工艺，其包括如下步骤：陆上分段预制海管，将分段海管横向滑移下水；海上拖航分段海管至安装区域；安装区域内通过沿海管铺设路线分布的定位钢桩进行定位；在海上对分段海管依次进行干式对接；采用至少两次配重下沉方式对海管进行海底沉放。本方案具有施工方便、施工成本低和质量可控等特点，同时能够在没有专业的施工船舶和设备的情况下，完成海底输油管道的快速铺设。

技术领域

本发明涉及管道施工工艺，具体涉及海底输油管道施工技术。

背景技术

海底管道是通过密闭的管道在海底连续地输送大量油(气)的管道，是海上油(气)田开发生产系统的主要组成部分，也是目前最快捷、最安全和经济可靠的海上油气运输方式。

众所周知，输油管道的海底铺设是难度很大的海洋工程，因为它要面对作业条件比较恶劣的海况和气象变化，如作业海面还具有一定的洋流，一些区域气候变化显著，每天基本有雷暴雨，引起的风浪给海上作业带来难度。由此，进行海底铺设输油管道时，一般都需要比较专业的施工船舶和设备，并且整个施工方案比较的复杂，施工成本较高。

由此可见，现有的海底铺设输油管道铺设工艺，将无法适用于设备资源条件匮乏(没有专业的施工船舶和设备)的情况。

再者，现有的海底输油管道铺设方案，一般都是针对单管型式输油管道，对于多管并列的输油管道，现有的海底输油管道铺设方案将无法适用。

由此可见，提供一种施工方便，施工成本的海底输油管道铺设方案为本领域亟需解决的问题。

发明内容

针对现有海底输油管道铺设方案复杂，施工成本较高的问题，需要一种施工方便，施工成本低的海底输油管道铺设方案。

为此，本发明的目的在于提供一种海底输油管道施工工艺，以克服现有技术所存在的问题。

为了达到上述目的，本发明提供的海底输油管道施工工艺，包括：

陆上分段预制海管，将分段海管横向滑移下水；

海上拖航分段海管至安装区域；

安装区域内通过沿海管铺设路线分布的定位钢桩进行定位；

在海上对分段海管依次进行干式对接；

采用至少两次配重下沉方式对海管进行海底沉放。

进一步的，所述陆上分段预制海管包括：

陆上预制海管节段；

将海管节段拼接成多列的海管分段。

进一步的，拖航分段海管时，分段海管的的头尾部设置海管拖拽装置，对分段海管两端进行密封。

进一步的，所述定位钢桩沿海管铺设路线等距单排设置；同时，定位钢桩设置在海管水流的上游方向。

进一步的，在对分段海管进行干式对接时，通过在分段对接处的定位钢桩上设置干式工作平台，用于将相邻海管分段端部吊出水面后，在平台上实施分段对接。

进一步的，所述分段海管干式对接过程包括：

(1)海管提升

将分段海管接头处法兰提升出水面，并且使此处的海管呈水平状态，待对接的分段海管上的法兰中心线处于同一水平线；在提升分段海管时，进行逐根海管提升，每根海管提升时，采用分阶段提升，每阶段提升时，依次从两头到中间进行提升操作；

(2)分段海管对接；

通过螺接完成分段海管的对接，每对法兰在螺栓穿入前必须至少用两根定位销先进行打入，然后才依次将螺栓穿入，替代定位销；在完成螺栓固定，并进行3PE包敷后，再进行法兰罩壳的安装；