[发明专利]车辆流水灯控制系统和方法

权利要求书

1.一种车辆流水灯控制系统，其特征在于，包括：至少一个控制模块和一个光导单元；

所述光导单元两端分别设置至少一个发光体；

所述控制模块可以分别控制各个发光体的不同的亮度比例及各发光体不同亮度的发光时间。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述发光体为LED灯。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述LED灯可以发出不少于两种颜色的光。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述光导单元的两个发光体光源门面相对的分别设置在光导两端。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，多个光导单元可以共同组成光导带。

6.一种车辆流水灯控制方法，其特征在于，应用于如权利要求1-5任一项所述的车辆流水灯控制系统，所述方法包括：

所述控制模块对光导单元一端发光体逐渐调整亮度，与此同时控制模块对光导单元另一端发光体发出不同颜色的光，且逐渐反方向调整亮度。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，逐步调整的控制步骤包括：

S1-控制模块第一次将光导单元一端发光体调整亮度增加至最大亮度的x1％，与此同时控制模块将光导单元另一端发光体发出不同颜色的光，且亮度降低至最大亮度的y1％；

S2-控制模块第二次将光导单元一端发光体调整亮度增加至最大亮度的x2％，与此同时控制模块将光导单元另一端发光体亮度降低至最大亮度的y2％；

S3-控制模块第3次将光导单元一端发光体调整亮度增加至最大亮度的x3％，与此同时控制模块将光导单元另一端发光体亮度降低至最大亮度的y3％；

Sn-控制模块重复n次调整，最终将光导单元一端发光体调整亮度增加至最大亮度的xn％，与此同时控制模块将光导单元另一端发光体亮度降低至最大亮度的yn％，其中n代表任意自然数。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述x1是0，y1是100，xn是100，yn是0；x1，x2，x3……xn是线性分布，y1，y2，y3……yn是线性分布。

9.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法应用于控制多个光导单元，控制步骤包括：

S11-点亮所有光导单元模块与流水方向相同一端的发光体，这些发光体发出相同的初始光；

S12-使用权利要求6所述方法点亮流水起始端第一个光导单元的另外一端的发光体，并且该发光体发出另外一种新颜色的光，并且逐步提高其亮度，与此同时逐步降低第一个光导单元的初始光亮度，直至熄灭；

S13-第一光导单元控制完毕后，参照流水方向使用权利要求6所述方法依次对后续光导单元按照如上方法进行控制；直至所有光导单元变成相同的新颜色的光。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，还包括：

S14-点亮所有光导单元的熄灭端的发光体，光色与另一端相同，使用权利要求6的方法逐步提高亮度，与此同时降低另外一端的发光体亮度，直至熄灭；

S15-重复运行权利要求7中所述步骤S11～S13。