[发明专利]一种飞机主起接头的模锻工艺方法在审
| 申请号： | 201811570468.9 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN109590420A | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 陈焕良;吴道祥;刘强;曾庆华 | 申请（专利权）人： | 西南铝业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B21J1/04 | 分类号： | B21J1/04;B21J1/06;B21J1/02;B21J5/02;B21K29/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王会会;李海建 |
| 地址： | 401326 重庆市九龙*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 模锻 自由锻 坯料 预压件 预制坯 高筋 终压 飞机 加热铸锭 坯料加工 预设形状 模锻件 预成型 折叠 充填 穿流 对转 开坯 变形 加工 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞机主起接头模锻工艺方法，其特征在于，包括：
1)加热铸锭坯料(1)，采用自由锻的方法对所述铸锭坯料(1)进行开坯以形成自由锻坯料(2)；
2)将所述自由锻坯料(2)加工为预设形状的预制坯(3)；
3)将所述预制坯(3)加工成具有预成型高筋的预压件(4)；
4)将所述预压件(4)通过终压工序形成终压件(5)。
2.根据权利要求1所述的飞机主起接头模锻工艺方法，其特征在于，在所述步骤1)中，所述铸锭坯料(1)加热温度为400℃-450℃。
3.根据权利要求1所述的飞机主起接头模锻工艺方法，其特征在于，在所述步骤2)中，所述预制坯(2)设置有倒角。
4.根据权利要求1所述的飞机主起接头模锻工艺方法，其特征在于，在所述步骤2)中，所述自由锻坯料(2)通过机加工工序形成所述预制坯(3)。
5.根据权利要求1所述的飞机主起接头模锻工艺方法，其特征在于，在所述步骤3)中，所述预压件(4)通过预压工序成型。
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