[发明专利]一种智能匀力脚踏助力车有效
申请号: | 201811572420.1 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN109649564B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 郑鹏 | 申请(专利权)人: | 郑鹏 |
主分类号: | B62M1/28 | 分类号: | B62M1/28 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 脚踏 助力车 | ||
1.一种智能匀力脚踏助力车,包括车架(1)、转向把(3)、转盘(9)、和测距仪(17);车架(1)前部套接方向架(2),方向架(2)上部固定连接转向把(3),且方向架(2)下端转动连接从动轮(5),其特征在于,所述车架(1)后部转动连接驱动轮(4),驱动轮(4)通过链条(8)连接动力装置;所述动力装置包括转盘(9)、活动杆(10)、蹬板(11)和伸缩杆(14),链条(8)啮合转盘(9),转盘(9)转动连接在车架(1)上,转盘(9)两侧分别固定连接有活动杆(10),两侧活动杆(10)的位置呈对称设置;所述活动杆(10)端部转动连接有滑块(12),滑块(12)滑动连接在导向槽(13)中,导向槽(13)固定在蹬板(11)上,且导向槽(13)两侧分别固定连接伸缩杆(14)上端,伸缩杆(14)下部套接套筒(15),套筒(15)固定在固定板(16)上,固定板(16)固定在车架(1)下部;所述方向架(2)两侧分别固定连接有气缸(19),气缸(19)信号连接控制单元,气缸(19)下部密封滑动连接活塞杆(20),活塞杆(20)下端固定连接刹车片(21);
所述方向架(2)前部固定有测距仪(17),测距仪(17)信号连接报警器(18),报警器(18)内部具有控制单元和蓄电池;
所述车架(1)中部固定连接支杆(6),支杆(6)上端可伸缩连接座垫(7);
所述蓄电池具有充电口;
所述支杆(6)后部通过加强筋固定连接车架(1);
所述刹车片(21)采用橡胶材质所制。
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