[发明专利]一种电动搬运车

说明书

本发明公开了一种电动搬运车，包括驱动系统、与驱动系统固定连接的缸筒、与缸筒固定连接的控制器总成，驱动系统设置有为控制器总成供电的电池总成，控制器总成和电池总成通过电缆连接。本发明公开的电动搬运车利用缸筒固定控制器总成、利用驱动系统固定电池总成，而缸筒和驱动系统之间保持固定连接，因此实现了避免控制器总成与电池总成产生相对运动的效果，进而避免二者之间的连接电缆发生弯曲和扭转，提高了电缆的可靠性。

技术领域

本发明涉及运输设备技术领域，更具体地说，涉及一种电动搬运车。

背景技术

电动搬运车是一种能够进行货物转运的物流搬运设备，其车架能够根据需求进行升降，同时工作人员控制操作系统的操作手柄，可控制驱动系统的驱动轮转向。

现有技术中，控制器总成和电池总成之间通过电缆连接。然而在控制车架升降以及驱动系统转向的过程中，控制器总成和电池总成之间存在相对运动，因此二者之间的电缆会产生弯曲或扭转，导致电缆疲劳断裂或受到外力断裂，影响电动搬运车的可靠性。

综上所述，如何提供一种可靠性高的电动搬运车，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种电动搬运车，其控制器总成与电池总成之间的电缆不易断裂，可靠性较高。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种电动搬运车，包括驱动系统、缸筒、与所述缸筒固定连接的控制器总成，所述缸筒与所述驱动系统固定连接；所述驱动系统设有用于为所述控制器总成供电的电池总成，所述控制器总成和所述电池总成通过电缆连接。

优选的，所述驱动系统的上方设有操作手柄，所述电池总成设于所述操作手柄和所述缸筒之间。

优选的，所述电池总成包括与所述电缆连接的电池组和位于所述电池组外部的电池外壳，所述电池外壳的中部设有避让槽，以避让所述操作手柄与所述缸筒。

优选的，所述电池组有两个，且两个所述电池组分布在所述避让槽的两侧。

优选的，所述电池外壳通过电池底板与所述驱动系统固定连接，所述电池底板的端部向上方折弯，以避免所述电池外壳从侧方脱落。

优选的，所述电池外壳的上部设有方便拿取的提手。

优选的，所述缸筒的下端通过连接法兰与所述驱动系统固定连接，所述连接法兰的外周设有连接板，所述连接板与所述电池底板固定连接。

优选的，所述电池底板和所述连接板之间设有L形的连接座板；所述连接板设有沿高度方向延伸的竖直板，所述竖直板位于所述凹槽中，且所述连接座板和所述电池底板均设有与所述竖直板侧壁贴合的缺口。

优选的，所述竖直板与所述操作手柄铰接。

本发明提供的电动搬运车包括驱动系统、与驱动系统固定连接的缸筒、与缸筒固定连接的控制器总成，驱动系统设置有为控制器总成供电的电池总成，控制器总成和电池总成通过电缆连接。

由于控制器总成与缸筒固定连接，缸筒固定在驱动系统上；而电池总成同样安装于驱动系统上，因此控制器总成和电池总成均与驱动系统保持固定连接，二者不会产生相对运动。当电动搬运车升降时，控制器总成和电池总成同缸筒一起保持高度不变，而当电动搬运车转向时，控制器总成和电池总成同驱动系统同步转动。

本申请提供的电动搬运车利用缸筒固定控制器总成、利用驱动系统固定电池总成，而缸筒和驱动系统之间保持固定连接，因此避免了控制器总成与电池总成之间的相对运动，进而避免二者之间的连接电缆发生弯曲和扭转，提高了电缆的可靠性。

附图说明