[发明专利]一种天窗支撑装置在审

专利信息
申请号: 201811573777.1 申请日: 2018-12-21
公开(公告)号: CN109606083A 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 韩明芳;彭裕平;裘禄;熊旭钢;田小红 申请(专利权)人: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
主分类号: B60J7/16 分类号: B60J7/16
代理公司: 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 代理人: 刘杰
地址: 432000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 天窗 锁止机构 支撑机构 支撑装置 车身 配合 可拆卸连接 半开状态 分开固定 手柄转动 转盘控制 安装座 气弹簧 锁柱座 支撑杆 铰接 开合 支耳 转盘 保证
【权利要求书】:

1.一种天窗支撑装置,其特征在于,包括支撑机构和锁止机构,所述锁止机构设置在天窗上,所述天窗一端与车身顶围铰接,所述天窗的另一端通过所述锁止机构与所述车身顶围可拆卸连接,所述支撑机构设置在所述车身顶围上,所述支撑机构包括安装座(1)、支撑杆(2)、气弹簧(3)和支耳(5),所述锁止机构包括转盘(6)、连杆(7)和锁柱座(8),其中:

所述安装座(1)和所述支耳(5)依次间隔固定在所述车身顶围上,所述支撑杆(2)的一端与所述安装座(1)铰接、所述支撑杆(2)的另一端设置有限位衬套(10),所述气弹簧(3)的两端分别和所述支耳(5)以及所述支撑杆(2)铰接;

所述转盘(6)可转动地设置在天窗上,所述连杆(7)的一端与所述转盘(6)铰接;

所述锁柱座(8)包括锁柱座本体(81)、锁柱(82)和限位弹簧(83),所述锁柱座本体(81)固定在天窗上,所述锁柱座本体(81)内设置有通孔,所述锁柱(82)活动穿过所述通孔,所述限位弹簧(83)设置在所述通孔和所述锁柱(82)之间,所述锁柱(82)的一端与所述连杆(7)的另一端铰接,所述锁柱(82)的另一端可活动插入到所述限位衬套(10)中。

2.根据权利要求1所述的天窗支撑装置,其特征在于,所述支撑杆(2)上设置有固定块,所述气弹簧(3)的伸缩端与所述固定块铰接。

3.根据权利要求2所述的天窗支撑装置,其特征在于,所述支撑杆(2)水平布置时,所述固定块的销轴孔到所述车身顶围的距离小于所述支耳(5)的销轴孔到所述车身顶围的距离。

4.根据权利要求1所述的天窗支撑装置,其特征在于,所述支撑机构还包括限位弹片(4)所述限位弹片(4)包括固定片和限位片,所述固定片与所述车身顶围固定连接,所述限位片有两个,两个所述限位片并排竖直固定在所述固定片的两边,所述支撑杆(2)可选择地卡接在两个所述限位片之间。

5.根据权利要求4所述的天窗支撑装置,其特征在于,两个所述限位片均为曲面结构,且两个所述限位片的曲面弧度与所述支撑杆(2)的弧度相同。

6.根据权利要求1所述的天窗支撑装置,其特征在于,所述锁柱(82)的中部位于所述通孔内,所述锁柱(82)的中部设置有锁环,所述通孔的两端分别设置有第一限位圆环(84)和第二限位圆环(85),所述第一限位圆环(84)与所述通孔形成第一环面,所述第二限位圆环(85)与所述通孔形成第二环面,所述限位弹簧(83)的一端与所述第一环面相抵接,所述限位弹簧(83)的另一端与所述锁环的一个端面相抵接,所述锁环的另一个端面可选择的与所述第二环面相抵接。

7.根据权利要求1所述的天窗支撑装置,其特征在于,所述限位衬套(10)包括外钢圈(101)、橡胶圈(102)和内钢圈(103),所述外钢圈(101)、所述橡胶圈(102)和所述内钢圈(103)由外向内依次套接,所述内钢圈(103)与所述锁柱(82)相配合。

8.根据权利要求1所述的天窗支撑装置,其特征在于,所述锁止机构还包括回转限位套(11),所述回转限位套(11)包括上限位套(111)、下限位套(112)和连接轴(113),所述上限位套(111)与所述转盘(6)焊接固定,所述下限位套(112)与所述安装基体焊接固定,所述上限位套(111)和所述下限位套(112)通过所述连接轴(113)铰接,所述上限位套(111)下部设置有一个扇形凸块(114),所述下限位套(112)上部设置有一个扇形缺口(115),所述扇形凸块(114)设置在所述扇形缺口(115)内。

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