[发明专利]一种气缸套定位结构与一种发动机在审
| 申请号： | 201811574009.8 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN109681337A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 王有治;霍翠英;李楠;任忠生;王宝军 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00;F02F1/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261000 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气缸套 定位带 定位结构 外周 支撑 发动机机体 定位方式 发动机 发动机可靠性 活塞运动 活塞 传统的 导向性 机油耗 抛光 上端 换向 下端 改进 | ||
【权利要求书】：
1.一种气缸套定位结构，包括气缸套(1)和发动机机体(2)，其特征在于，所述气缸套(1)的上端外周设有顶部定位带(11)，所述气缸套(1)的下端外周设有底部定位带(12)，所述发动机机体(2)设有对应支撑于所述顶部定位带(11)外周的第一支撑部(21)以及对应支撑于所述底部定位带(12)外周的第二支撑部(22)。
2.根据权利要求1所述的气缸套定位结构，其特征在于，所述底部定位带(12)位于所述气缸套(1)下端的活塞底部换向区的外周。
3.根据权利要求1所述的气缸套定位结构，其特征在于，所述顶部定位带(11)和所述底部定位带(12)均为与所述气缸套(1)同轴布置的环形定位带。
4.根据权利要求1所述的气缸套定位结构，其特征在于，所述第一支撑部(21)和所述第二支撑部(22)均为与所述气缸套(1)同轴布置的环形支撑部。
5.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1至4中任一项所述的气缸套定位结构。
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