[发明专利]用于风力涡轮的提升配件、套件和方法

说明书

本公开内容涉及用于风力涡轮的提升配件。提升配件配置成可旋转地附接至转子毂且还配置为呈提升配置和被动配置，其中在提升配置中，风力涡轮叶片可被提升且基本竖直地安装至转子毂，且其中，在被动配置中，承载一个或多个风力涡轮叶片的转子毂可被旋转。本公开内容还涉及包括这种提升配件的套件和提升风力涡轮叶片的方法。

技术领域

本公开内容涉及用于风力涡轮的提升配件。本公开内容还涉及包括这种提升配件的套件和用于在风力涡轮中安装叶片的方法。

背景技术

现代的风力涡轮通常用于将电力供应至电网中。这类风力涡轮通常包括塔架和布置在塔架上的转子。典型地包括毂和多个叶片的转子设置成在叶片上的风的影响下旋转。所述旋转产生扭矩，扭矩通常通过转子轴直接地或通过使用齿轮箱传递至发电机。这样，发电机产生电力，其可被供应至电网。

一种已知的安装风力涡轮的方式包括以下步骤：将不同元件运送至风力涡轮的地点，组装塔架部分和塔架，用大型起重机举起风力涡轮机仓，且在塔架的顶部上安装机舱。然后，风力涡轮转子毂可利用起重机被举起且安装至转子轴和/或机舱。

此外，一个或多个叶片安装至风力涡轮转子毂。转子毂大体上包括带有开口的多个环形安装凸缘。叶片可包括在其叶片根部处的多个紧固件，诸如螺栓、或销或短柱。在安装期间，这些紧固件将被装配到在安装凸缘中的开口中。

已知提升完整的转子组件，即，带有多个叶片的毂，并将其安装至例如机舱。但是为了安装完整的转子组件，需要在地面上有大的表面面积，其典型地例如在离岸风力涡轮的情况下不可得的。

还已知在机舱上安装不完整的转子组件，例如带有两个叶片的毂且随后安装剩余的叶片。在这些情况下，带有两个叶片的转子通常安装有向上指向的两个叶片，即，所谓的“兔耳朵”配置。因而在第三叶片从下面竖直地安装时，不需要旋转风力涡轮转子。然而，为了能够执行这些操作，盛行风速必须在预定值以下达延长的时间段。时间段取决于安装步骤的预期长度和被考虑在内的安全因素。

基本水平或基本竖直地安装多个叶片中的每个也是已知的。这意味着，各个安装步骤可需要较少的时间且可在较高的风下执行，因而增加了可用于安装的时间窗。

典型地，为了将叶片安装到风力涡轮毂上，之前用于安装例如塔架，机舱和转子毂的大型起重机可被操作以便相对于转子毂提升叶片。遗憾的是，操作这种大型起重机是昂贵的。实际上，应用这种大型起重机的成本当前占据与风力涡轮安装相关联的总成本的大部分。

特别地，在塔架已经被竖立、机舱已安装在塔架的顶部上之后且在将转子毂安装至机舱和将叶片安装至转子毂之间，存在不使用起重机的时间范围。在实践中，这可意味着人员和包括上面评论的昂贵起重机的举起设备可例如在数天期间待命。这可再造成大的成本。

发明内容

在本公开内容的第一方面，提供了一种用于风力涡轮的提升配件。风力涡轮包括转子毂，其定位在风力涡轮塔架上，使得转子毂配置成围绕旋转轴线旋转，且转子毂包括一个或多个叶片安装表面。提升配件包括：连接器，其配置成可旋转地附接至转子毂；提升引导件，其包括一个或多个用于将提升绳索引导至风力涡轮叶片的绳索引导件。提升引导件枢转地连接至连接器且提升配件还包括用于控制提升引导件相对于连接器的定向的第一操纵机构。

根据第一方面，提供了一种用于助于将一个或多个叶片提升(并安装)至转子毂的提升配件。在此方面，避免使用大型起重机以将一个或多个叶片提升并安装至转子毂。