[发明专利]一种气压盘式制动器的转轴总成在审
| 申请号： | 201811580474.2 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109469696A | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 王帮华;金元;郑健;苏辉;肖水波 | 申请（专利权）人： | 隆中控股集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/095 | 分类号： | F16D65/095;F16D65/14;F16D121/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317600 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中心轴 旋转腔 气压盘式制动器 转轴总成 分隔部 固定轴 旋转部 呈柱状 压力臂 穿设 汽车零部件 偏心设置 生产效率 同轴设置 支架固定 总成本 隔开 支架 转轴 相抵 生产 | ||
1.一种气压盘式制动器的转轴总成，包括支架(1)、压力臂以及固定轴，所述固定轴与支架(1)固定，所述压力臂包括呈柱状的旋转部(2)，其特征在于，所述旋转部(2)两端分别具有均偏心设置的旋转腔一(3)和旋转腔二(4)，所述固定轴包括均呈柱状的中心轴一(5)和中心轴二(6)，所述中心轴一(5)穿设于所述旋转腔一(3)内，所述中心轴二(6)穿设于所述旋转腔二(4)内，且所述中心轴一(5)和中心轴二(6)同轴设置，所述旋转部(2)中部具有将上述旋转腔一(3)和旋转腔二(4)分隔开的分隔部(7)，所述中心轴一(5)和中心轴二(6)分别设置于所述分隔部(7)的两侧且中心轴一(5)和中心轴二(6)的端部能分别与所述分隔部(7)的两侧相抵靠。
2.根据权利要求1所述的气压盘式制动器的转轴总成，其特征在于，所述压力臂还包括位于所述旋转部(2)中部并与所述旋转部(2)连为一体的承力部(8)，所述承力部(8)将所述旋转部(2)分为两部分，所述旋转腔一(3)和旋转腔二(4)分别位于所述承力部(8)的两侧且旋转腔一(3)靠近承力部(8)的侧壁以及旋转腔二(4)靠近承力部(8)的侧壁均凹入所述承力部(8)的侧面。
3.根据权利要求1或2所述的气压盘式制动器的转轴总成，其特征在于，所述旋转部(2)两端的侧部凹入并分别形成上述旋转腔一(3)和旋转腔二(4)，所述中心轴一(5)的侧部具有凸出的连接部一(9)，所述中心轴二(6)的侧部具有凸出的连接部二(10)，所述连接部一(9)和连接部二(10)分别自所述旋转腔一(3)和旋转腔二(4)的开口处伸出并使所述中心轴一(5)和中心轴二(6)与上述支架(1)固定。
4.根据权利要求3所述的气压盘式制动器的转轴总成，其特征在于，所述旋转腔一(3)和旋转腔二(4)均呈柱状且两者同轴线设置，所述中心轴一(5)和中心轴二(6)的横截面均呈圆冠形。
5.根据权利要求1或2所述的气压盘式制动器的转轴总成，其特征在于，所述中心轴一(5)外侧和旋转腔一(3)的侧壁之间以及中心轴二(6)外侧和旋转腔二(4)的侧壁之间均设置有轴瓦(11)。
6.根据权利要求5所述的气压盘式制动器的转轴总成，其特征在于，所述轴瓦(11)的横截面均呈圆弧形且所述轴瓦(11)通过一凸出的插接部与上述旋转部(2)固连。
7.根据权利要求1或2所述的气压盘式制动器的转轴总成，其特征在于，所述中心轴一(5)外侧和旋转腔一(3)的侧壁之间以及中心轴二(6)外侧和旋转腔二(4)的侧壁之间均设置有半圆滚针轴承(12)以及能对半圆滚针轴承(12)进行限位的限位板(13)。
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