[发明专利]客车空调末端、客车空调系统及控温方法

权利要求书

1.一种客车空调末端，其特征在于，包括：

设置在客车的车厢侧壁内的表冷器（1）；

设置在客车的车厢侧壁内的风机（2），用于驱使空气流经所述表冷器（1）；

设置在客车的车厢侧壁上的上风口（3）、下风口（4）；

制冷模式下，车厢内空气在所述风机（2）驱使下，由所述下风口（4）进入，流经所述表冷器（1）后，从所述上风口（3）输出；制热模式下，车厢内空气在所述风机（2）驱使下，由所述上风口（3）进入，流经所述表冷器（1）后，从所述下风口（4）输出；

所述表冷器（1）设置在车窗（5）下方的车厢侧壁内；

所述上风口（3）设置在所述车窗（5）对应的窗台上；

所述窗台上设有沿所述窗台向车窗两侧延伸的引风道（6），所述上风口（3）与所述引风道（6）连通，所述引风道（6）与车厢内空间连通。

2.根据权利要求1所述的客车空调末端，其特征在于，所述风机（2）为能够双向旋转进行双向出风的贯流风机（2）。

3.根据权利要求1所述的客车空调末端，其特征在于，所述客车空调末端（10）还包括人体感应器（7），所述人体感应器（7）检测所述客车空调末端（10）所在车厢区域是否有乘客、和/或乘客数量。

4.根据权利要求3所述的客车空调末端，其特征在于，所述客车空调末端（10）根据所述人体感应器（7）的是否有乘客的检测结果控制所述表冷器（1）的通断，当人体感应器（7）检测到乘客，客车空调末端（10）控制表冷器（1）接通，当人体感应器（7）未检测到乘客，客车空调末端（10）控制表冷器（1）断开。

5.根据权利要求4所述的客车空调末端，其特征在于，所述客车空调末端（10）根据所述人体感应器（7）的乘客数量的检测结果控制所述风机（2）的转速。

6.根据权利要求4或5所述的客车空调末端，其特征在于，所述人体感应器（7）为视觉检测器、红外传感器、微波传感器、超声传感器中的任一种或几种。

7.一种采用权利要求1-6任一所述客车空调末端的客车空调系统，其特征在于，包括：车厢内循环回路（8）；所述车厢内循环回路（8）包括至少一个的客车空调末端（10）。

8.根据权利要求7所述的客车空调系统，其特征在于，所述车厢内循环回路（8）包括至少两个的客车空调末端（10）。

9.根据权利要求8所述的客车空调系统，其特征在于，所述至少两个的客车空调末端（10）并联设置，每一个客车空调末端（10）所在的支路均设有控制支路通断的电磁阀（11）。

10.根据权利要求9所述的客车空调系统，其特征在于，所述电磁阀（11）根据人体感应器（7）的检测结果控制支路的通断，人体感应器（7）用于检测所述客车空调末端（10）所在车厢区域是否有乘客、和/或乘客数量。

11.根据权利要求7-10任一所述的客车空调系统，其特征在于，所述车厢内循环回路（8）还包括车内换热器（12）、循环水泵（13）。

12.根据权利要求11所述的客车空调系统，其特征在于，所述客车空调系统还包括车厢外循环回路（9），所述车厢外循环回路（9）与所述车厢内循环回路（8）进行热交换，为所述车厢内循环回路（8）提供热源、或冷源。

13.根据权利要求12所述的客车空调系统，其特征在于，所述车厢外循环回路（9）包括压缩机（14）、车外换热器（15）、电子膨胀阀（16）。