[发明专利]一种大容量电动船的充电岸电系统及充电方法在审

专利信息
申请号: 201811584675.X 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN109649197A 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 张泽宇;陈卓;蒋炜;殷进军;夏义 申请(专利权)人: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
主分类号: B60L53/16 分类号: B60L53/16;B60L53/37
代理公司: 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙) 42221 代理人: 刘念涛;宋国荣
地址: 430064 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 充电 位置调整模块 充电接口模块 位置判断模块 岸电系统 充电模块 充电线缆 接收模块 大容量 电动船 岸基 船舶动力系统 位置定位模块 位置移动装置 远程传输模块 船舶 位置控制器 充电接口 调整模块 调整装置 接口调整 岸电 新能源 应用
【权利要求书】:

1.一种大容量电动船的充电岸电系统,其特征在于:包括安装于船舶上的远程传输模块(1)、位置定位模块(4)和充电接口模块(8),以及设于岸上的岸基接收模块(2)、位置判断模块(3)、位置调整模块(5)和充电模块(6),岸基接收模块(2)和位置判断模块(3)安装于位置调整模块(5)之上,并随着位置调整模块(5)的变动而变动,所述的位置调整模块(5)由位置移动装置(14)和位置控制器(13)组成,所述的充电模块(6)上连接有充电接口调整模块(7),接口调整模块(7)由充电调整装置(11)和充电线缆(12)组成,所述的充电接口模块(8)通过与充电线缆(12)对接实现岸电接入和对船舶的充电。

2.根据权利要求1所述的一种大容量电动船的充电岸电系统,其特征在于,所述的远程传输模块(1)和岸基接收模块(2)协同工作;远程传输模块(1)采用船电的AC220V或DC24V供电,通过WIFI、GPRS、GPS或无线电台的方式发送信息;岸基接收模块(2)采用岸基AC220V或DC24V供电,通过WIFI、GPRS、GPS或无线电台的方式接收信息。

3.根据权利要求1所述的一种大容量电动船的充电岸电系统,其特征在于,所述的岸基接收模块(2)和位置判断模块(3)之间通过有线或无线方通讯,所述的有线通讯方式采用RS485、CAN或Ethernet总线,所述的无线通讯方式采用WIFI或蓝牙。

4.根据权利要求3所述的一种大容量电动船的充电岸电系统,其特征在于,所述的岸基接收模块(2)安装于位置调整模块(5)上。

5.根据权利要求1所述的一种大容量电动船的充电岸电系统,其特征在于,所述的位置判断模块(3)和位置定位模块(4) 协同工作;位置定位模块(4)采用船电的AC220V或DC24V供电;位置判断模块(3)采用岸基AC220V或DC24V供电。

6.根据权利要求1所述的一种大容量电动船的充电岸电系统,其特征在于,所述的位置调整模块(5)作为位置判断模块(3)的执行器,调整充电模块(6)的位置。

7.根据权利要求1所述的一种大容量电动船的充电岸电系统,其特征在于,所述的充电模块(6)为不控整流模块或PWM控制整流模块。

8.根据权利要求1至7任意一项所述的一种大容量电动船的充电岸电系统,其特征在于,还包括通过RS485、CAN或Ethernet总线与岸基接收模块(2)或/和位置调整模块(5)有线通讯的遥控终端模块(9),所述的遥控终端模块(9)为PAD、操控面板或笔记本电脑。

9.一种如权利要求1所述充电岸电系统的充电方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤1,船舶航行过程中远程传输模块(1)采用WIFI、GPRS、GPS或无线电台的方式实时发送信号,岸上的岸基接收模块(2)和充电模块(6)处于待机状态;

步骤2,当大容量电动船舶进入到远程传输模块(1)和岸基接收模块(2)的工作范围时,岸基接收模块(2)通过WIFI、GPRS、GPS或无线电台的方式接收远程传输模块(1)的信号后发送指令到位置判断模块(3),位置判断模块(3)开始工作;

步骤3,当船舶航行到固定港口时,位置判断模块(3)通过有线通讯方式或无线通讯方式获取位置定位模块(4)的位置,进而判断船舶位置,位置判断模块(3)同时通过红外探测或微波探测方式判断船舶的艏艉位置,进而确定充电接口模块(8)的具体位置;

步骤4,位置调整模块(5)通过位置控制器(13)接收位置判断模块(3)的指令,调整位置移动装置(14)与船舶的相对位置直至位置移动装置(14)达到指定位置;

步骤5,充电接口调整模块(7)在到达指定地点后,通过垂直升降装置或机械臂调整充电线缆(12)位置,手动使其与充电接口模块(8)对接,通知充电模块(6)开始工作实现对船舶的充电和岸电接入。

10.根据权利要求9所述的一种大容量电动船的充电岸电系统的充电方法,其特征在于,还包括人为通过遥控终端模块(9)发送指令,岸基接收模块(2)接收控制指令后传递给位置判断模块(3),再由位置判断模块(3)发送控制指令至位置调整模块(5),实现指定位置的移动,充电接口调整模块(7)接收位置调整模块(5)的指令,实现电缆对指定位置的移动,实现对船舶的充电和岸电接入。

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