[发明专利]一种电真空超高压老炼油气分离装置

说明书

本发明公开了一种电真空器件超高压老炼油气分离装置，包括SF6气箱和油箱，所述SF6气箱的内部固定安装有高压变压器，所述油箱的内部安装有试品，所述SF6气箱和油箱之间焊接有隔板，所述隔板上安装有绝缘子，所述绝缘子由绝缘子座、环氧树脂灌封层、铜杆、气箱接线座和油箱接线座组成，所述绝缘子座的一端贯穿于所述隔板的内部，所述铜杆贯穿于所述绝缘子座的内部，通过SF6气体和变压器油混合绝缘的处理，在保证超高压老炼试品的前提下，既解决了超高压老炼装置的体积、可靠性，又解决了频繁更换试品的便捷性，降低了使用成本，实现了单极性300KV老炼电源的设计和制造，并满足了电真空器件生产过程中老炼测试的需求。

技术领域

本发明属于高压老炼油气分离技术领域，具体涉及一种电真空器件超高压老炼油气分离装置。

背景技术

大多的电真空器件其工作状态都在高压或超高压状态，为了保证器件较高的耐压性能，在生产过程中都必须进行模拟使用状态下的超高压老炼及测试。使用高压，必然要考虑对地绝缘，否则，就会发生击穿放电。

高压绝缘有：气体绝缘、固体绝缘、液体绝缘和混合绝缘四种方式。作为一种高压老炼电源，首先保证电气性能的条件下，还必须考虑使用的便捷性、经济性和可维护性等，因而在高压绝缘上一般多采用油绝缘方式或高压空气绝缘方式。

采用油绝缘方式，这是一种常用的绝缘方式。由于变压器油容易吸潮，降低了变压器油的耐压值，所以产生高电压的油箱部分必须密封防潮。高压变压器的设计按照变压器油的绝缘性能进行设计，对超高压条件下变压器体积一般都比较大，导致整个高压老炼电源体积很大，对使用条件要求相对要求提高。

采用SF6气体绝缘方式，几乎成为高压、超高压领域唯一的绝缘介质。但其整套工艺(拆、装、抽真空、充气)时间长，且SF6属于温室气体，不能随意排放，必须有一套气体回收装置。并且由于气体成本也高，对生产线上需要经常更换试品的老炼电源而言，这种方式从经济性和实用性上也是不现实的。

为此，我们提出一种电真空器件超高压老炼油气分离装置来解决现有技术中存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电真空器件超高压老炼油气分离装置，以解决上述背景技术中提出现有技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种电真空器件超高压老炼油气分离装置，包括SF6气箱和油箱，所述SF6气箱的内部固定安装有高压变压器，所述油箱的内部安装有试品，所述SF6气箱和油箱之间焊接有隔板，所述隔板上安装有绝缘子，所述绝缘子由绝缘子座、环氧树脂灌封层、铜杆、气箱接线座和油箱接线座组成，所述绝缘子座的一端贯穿于所述隔板的内部，所述铜杆贯穿于所述绝缘子座的内部，且绝缘子座的内部与所述铜杆的外部套接有环氧树脂灌封层，所述铜杆的连接两端固定安装有气箱接线座和油箱接线座，所述气箱接线座位于所述SF6气箱的内部，所述油箱接线座位于所述油箱的内部，所述油箱的下方设有油冷却箱，所述油箱的底部出油口处通过下油管与所述油冷却箱的顶部一侧连通，所述油冷却箱的顶部另一侧固定安装有循环油泵，所述循环油泵的进油口通过浸油管与所述油冷却箱的内部底端连通，所述循环油泵的出油口通过上油管与所述油箱的进油口处连接。

优选的：所述绝缘子座的外部采用阶梯锯齿形状。

优选的：所述铜杆两端具有外螺纹，所述气箱接线座和油箱接线座均具有内螺纹，所述铜杆与气箱接线座和油箱接线座通过螺纹进行连接。

优选的：所述绝缘子座的中部四周与靠近所述SF6气箱的隔板一侧面之间设有第二气封部，所述气箱接线座与所述绝缘子座的端部之间设有第一气封部，所述油箱接线座与所述绝缘子座的另一端部之间设有油封部。

优选的：所述高压变压器的初级密封贯穿于所述SF6气箱的一侧壁，且高压变压器的次级顶部输出端与所述绝缘子的气箱接线座电性连接，所述绝缘子的油箱接线座与所述试品的输入端电性连接，且试品的底部接地。