[发明专利]一种高铁接触网铝合金部件纠形装置有效
申请号: | 201811587550.2 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109530492B | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 高玲均 | 申请(专利权)人: | 安徽宏宇铝业有限公司 |
主分类号: | B21D3/14 | 分类号: | B21D3/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接触 铝合金 部件 装置 | ||
1.一种高铁接触网铝合金部件纠形装置,包括工作台(1)、左支板(2)、右支板(3)、顶板(4)和液压缸(5),左支板(2)和右支板(3)的底端分别与工作台(1)顶端的左侧和右侧连接,左支板(2)和右支板(3)的顶端分别与顶板(4)底端的左侧和右侧连接,液压缸(5)安装于顶板(4)的顶端,并在液压缸(5)的底部输出端设置有液压杆(6),液压杆(6)底端穿过顶板(4)至顶板(4)的下方;其特征在于,还包括固定板(7)、左竖板(8)、右竖板(9)、前支架(10)、后支架、左连接板(11)、右连接板(12)、左纠形装置和右纠形装置(13),所述液压杆(6)的底端与固定板(7)的顶端中部固定连接,所述左竖板(8)和右竖板(9)的顶端分别与固定板(7)底端的左侧和右侧连接,并在左竖板(8)的右端和右竖板(9)的左端分别设置有竖直方向的左燕尾滑槽(14)和右燕尾滑槽(15),所述左连接板(11)和右连接板(12)的顶端分别自左竖板(8)和右竖板(9)的底端伸入至左燕尾滑槽(14)和右燕尾滑槽(15)内,并且左连接板(11)和右连接板(12)可分别沿左燕尾滑槽(14)和右燕尾滑槽(15)上下滑动,左连接板(11)和右连接板(12)的底端分别与左纠形装置和右纠形装置(13)的顶端连接,左连接板(11)的右端和右连接板(12)的左端分别设置有左齿条(16)和右齿条(17),所述前支架(10)和后支架的顶端分别与固定板(7)底端的前侧和后侧连接,并在前支架(10)和后支架之间的底部设置有齿轮(18),所述齿轮(18)的左端和右端分别与左齿条(16)和右齿条(17)啮合;还包括第一固定轮(19)、第一转轴(20)、第一把手(21)、第二固定轮(22)、第二转轴(23)和第二把手(24),所述工作台(1)的顶端设置有矩形固定槽,并在矩形固定槽内底壁的右端中部设置有第一安装槽,所述第一安装槽内固定安装有第一滚珠轴承(25),所述第一转轴(20)的底端插入至第一滚珠轴承(25)内部,第一转轴(20)的顶端与第一固定轮(19)的底端左侧焊接固定,所述第一把手(21)的前端与第一固定轮(19)的顶端中部焊接固定,矩形固定槽内底壁的前端中部设置有第二安装槽,并在第二安装槽内固定安装有第二滚珠轴承(26),所述第二转轴(23)的底端插入至第二滚珠轴承(26)内部,第二转轴(23)的顶端与第二固定轮(22)的底端前侧焊接固定,所述第二把手(24)的左端与第二固定轮(22)的顶端中部焊接固定。
2.如权利要求1所述的一种高铁接触网铝合金部件纠形装置,其特征在于,所述左纠形装置包括左安装板(27)、左丝杠(28)、左滑板(29)和左纠形板(30),所述左连接板(11)的底端与左安装板(27)的顶端中部焊接固定,所述左安装板(27)的底端设置有横向的左滑槽(31),并在左滑槽(31)的左侧壁和右侧壁上设置有第一放置槽和第二放置槽,所述第一放置槽和第二放置槽内分别固定安装有第三滚珠轴承(32)和第四滚珠轴承(33),所述左滑板(29)滑动设置于左滑槽(31)内,并在左滑板(29)的中部设置有左右贯通的左螺纹孔,所述左丝杠(28)的右端自左滑板(29)的左端螺装穿过组左螺纹孔并插入至第四滚珠轴承(33)内部,左丝杠(28)的左端自左滑槽(31)内穿过第三滚珠轴承(32)伸出至左安装板(27)的左侧,所述左纠形板(30)的顶端与左滑板(29)的底端连接。
3.如权利要求2所述的一种高铁接触网铝合金部件纠形装置,其特征在于,所述右纠形装置(13)包括右安装板、右丝杠、右滑板和右纠形板,所述右连接板(12)的底端与右安装板的顶端中部焊接固定,所述右安装板的底端设置有横向的右滑槽,并在右滑槽的左侧壁和右侧壁上设置有第三放置槽和第四放置槽,所述第三放置槽和第四放置槽内分别固定安装有第五滚珠轴承和第六滚珠轴承,所述右滑板滑动设置于右滑槽内,并在右滑板的中部设置有左右贯通的右螺纹孔,所述右丝杠的左端自右滑板的右端螺装穿过组右螺纹孔并插入至第五滚珠轴承内部,右丝杠的右端自右滑槽内穿过第六滚珠轴承伸出至右安装板的右侧,所述右纠形板的顶端与右滑板的底端连接。
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