[发明专利]车辆运行管理系统和车辆运行管理方法

权利要求书

1.一种车辆运行管理系统，其特征在于包括：

一台或多台车辆，所述车辆包括配置成在车辆内提供预定服务的设备，和配置成控制车辆的自主行驶的行驶控制单元；和

服务器设备，所述服务器设备包括配置成获取服务请求信息的服务请求信息获取单元，所述服务请求信息包括指定开始提供所述服务的时间的开始时间指定信息、指定终止所述服务的时间的终止时间指定信息、所述车辆接载预定接受所述服务的用户的接载地点的信息和所述车辆落载所述用户的落载地点的信息，

其中所述服务器设备和所述车辆中的至少一个包括配置成获取所述车辆的位置信息的位置信息获取单元，和行驶路线设定单元，所述行驶路线设定单元被配置成通过利用由服务请求信息获取单元获取的服务请求信息和由位置信息获取单元获取的车辆的位置信息，设定车辆的行驶路线，以致所述车辆与开始提供所述服务的时间一致地到达所述接载地点，和与终止所述服务的时间一致地到达所述落载地点，和

其中所述行驶控制单元控制所述车辆的行驶，以致所述车辆沿着由所述行驶路线设定单元设定的行驶路线行驶。

2.按照权利要求1所述的车辆运行管理系统，其特征在于：

所述终止时间指定信息包括关于服务内容的信息；和

所述行驶路线设定单元根据所述关于服务内容的信息获得提供所述服务所需的时间，随后根据开始提供所述服务的时间和提供所述服务所需的时间，计算所述终止时间。

3.按照权利要求1或2所述的车辆运行管理系统，其特征在于当所述接载地点和所述落载地点是同一地点时，所述行驶路线设定单元设定路线，所述车辆沿着所述路线，行驶到离所述接载地点预定距离的地方，随后返回所述接载地点。

4.按照权利要求1或2所述的车辆运行管理系统，其特征在于：

所述服务器设备和所述车辆中的至少一个具有配置成获取所述车辆周边的交通信息的交通信息获取单元；和

所述行驶路线设定单元根据所述交通信息，比起拥堵较多的路线来，优先考虑拥堵较少的路线地设定行驶路线。

5.按照权利要求1或2所述的车辆运行管理系统，其特征在于：

所述服务器设备和所述车辆中的至少一个具有配置成获取所述车辆周边的道路信息的道路信息获取单元；和

所述行驶路线设定单元根据所述道路信息，比起经过通行负荷较大的道路的路线来，优先考虑经过通行负荷较小的道路的路线地设定行驶路线。

6.按照权利要求1或2所述的车辆运行管理系统，其特征在于所述行驶路线设定单元优先考虑所述车辆在位于当前位置周边或者位于通过搜索找到的路线上的停车场中等待预定时间的路线地设定行驶路线。

7.按照权利要求1或2所述的车辆运行管理系统，其特征在于所述行驶路线设定单元根据所述车辆的位置信息以及开始提供所述服务的时间和终止所述服务的时间中的至少一个，修正行驶路线。

8.按照权利要求7所述的车辆运行管理系统，其特征在于所述服务请求信息获取单元接受终止时间指定信息的变更，所述行驶路线设定单元根据所述变更的内容，修正行驶路线。

9.按照权利要求1或2所述的车辆运行管理系统，其特征在于：

所述服务请求信息获取单元获取来自多个用户的多项服务请求信息；和

所述行驶路线设定单元组合来自所述多个用户的多项服务请求信息，并优先考虑允许一台车辆同时向多个用户提供服务的路线地设定行驶路线。

10.按照权利要求1或2所述的车辆运行管理系统，其特征在于：

所述服务请求信息包括用户的联系地址信息；和

所述服务器设备和所述车辆中的至少一个具有用户引导单元，所述用户引导单元被配置成与所述车辆到达所述接载地点一致地把用于将用户引导到所述车辆的信息发送给所述用户的联系地址。