[发明专利]用于管理车辆的蓄电池的方法、蓄电池管理装置以及车辆在审
申请号: | 201811590353.6 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN111434517A | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 徐波 | 申请(专利权)人: | 观致汽车有限公司 |
主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;B60L58/12;B60L58/16;G01R31/36 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华 |
地址: | 215513 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 管理 车辆 蓄电池 方法 装置 以及 | ||
1.一种用于管理车辆的蓄电池的方法,包括:
基于所述蓄电池的健康度确定所述蓄电池的充电电量阈值,所述充电电量阈值指示所述蓄电池要进入充电状态的电量水平;
获取所述蓄电池的当前充电电量值;以及
至少部分地基于所述充电电量阈值和所述当前充电电量值确定所述蓄电池要进入所述充电状态前的等待时间。
2.根据权利要求1所述的方法,其中确定所述蓄电池的充电电量阈值包括:
获取所述蓄电池的所述健康度;
确定所述蓄电池的所述健康度与所述充电电量阈值的对应关系;以及
基于所述健康度和所述对应关系来确定所述充电电量阈值。
3.根据权利要求2所述的方法,其中确定所述对应关系包括:
确定与所述蓄电池的健康度相关联的加权值;
确定所述蓄电池的额定充电电量;以及
基于所述加权值和所述蓄电池的所述额定充电电量确定所述对应关系。
4.根据权利要求1所述的方法,其中确定所述等待时间包括:
获取所述车辆在非行驶状态下所需的电流值;
基于所述电流值、所述充电电量阈值和所述当前充电电量值确定与所述等待时间相关联的参考时间值;以及
基于所述参考时间值确定所述等待时间。
5.根据权利要求4所述的方法,其中基于所述参考时间值确定所述等待时间包括:
响应于所述参考时间值大于时间阈值,将所述参考时间值确定为所述等待时间。
6.根据权利要求4所述的方法,其中基于所述参考时间值确定所述等待时间包括:
响应于所述参考时间值小于时间阈值,将所述等待时间设定为预定的时间间隔。
7.根据权利要求6所述的方法,其中所述预定的时间间隔是5分钟。
8.根据权利要求1所述的方法,其中所述车辆包括电动车辆。
9.一种蓄电池管理设备,包括:
至少一个处理器;以及
包括计算机程序指令的至少一个存储器,所述至少一个存储器和所述计算机程序指令被配置为,与所述至少一个处理器一起,使得所述蓄电池管理设备执行根据权利要求1-8中任一项所述的方法。
10.一种计算机可读介质,所述计算机可读介质包括机器可执行指令,所述机器可执行指令在被执行时使机器执行根据权利要求1-8中任一项所述的方法。
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