[发明专利]一种矿用自卸车中后桥悬挂系统在审
申请号: | 201811592365.2 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN109649109A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 王延;袁自成;朱孝;朱新波;姚锡江;高新功;娄彬;冯汉队 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿山机械有限公司 |
主分类号: | B60G21/067 | 分类号: | B60G21/067 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 耿英;董建林 |
地址: | 221005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂油缸 环腔 大腔 连接件 蓄能器 后桥 悬挂系统 矿用自卸车 中后桥 连通 舒适性 压气室 车架 车桥 充气 对撞 缓冲 驾驶 | ||
1.一种矿用自卸车中后桥悬挂系统,其特征是,包括中桥悬挂油缸、大腔连接件、大腔蓄能器、后桥悬挂油缸、环腔连接件和环腔蓄能器;
中桥悬挂油缸及后桥悬挂油缸一端与车桥连接,另一端与车架连接;中桥悬挂油缸大腔、后桥悬挂油缸大腔分别通过一大腔连接件连通至大腔蓄能器,中桥悬挂油缸环腔与后桥悬挂油缸环腔分别通过一环腔连接件连通至环腔蓄能器。
2.根据权利要求1所述的矿用自卸车中后桥悬挂系统,其特征是,中桥悬挂油缸和/或后桥悬挂油缸的缸头上具有第一油口和第二油口;缸体内具有活塞杆、信管、容纳进出油的大腔和环腔;第一油口在大腔内与信管连通,第一油口在外部与所述大腔连接件连通;环腔通过阻尼孔、活塞杆的内腔与第二油口连通;第二油口在外部与所述环腔连接件连通。
3.根据权利要求1所述的矿用自卸车中后桥悬挂系统,其特征是,中桥悬挂油缸与后桥悬挂油缸的结构相同。
4.根据权利要求1所述的矿用自卸车中后桥悬挂系统,其特征是,大腔蓄能器及环腔蓄能器均采用高低压双蓄能器。
5.根据权利要求1所述的矿用自卸车中后桥悬挂系统,其特征是,中桥悬挂油缸压缩时,油液经大腔蓄能器缓冲后,使后桥悬挂油缸动作伸出。
6.根据权利要求1所述的矿用自卸车中后桥悬挂系统,其特征是,后桥悬挂油缸压缩时,油液经大腔蓄能器缓冲后,使中桥悬挂油缸动作伸出。
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