[发明专利]联动收合的推车在审
申请号: | 201811592404.9 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN111361626A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 沈俭 | 申请(专利权)人: | 广州奥飞婴童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/08 | 分类号: | B62B7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510623 广东省广州市黄埔*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联动 推车 | ||
1.一种联动收合的推车,包括:
车架前杆,所述车架前杆从前到后向上倾斜延伸;
车架后杆,所述车架后杆设在所述车架前杆的后侧,所述车架后杆从前到后向下倾斜延伸,所述车架后杆包括下后杆和设于所述下后杆上方的上后杆,所述上后杆可相对所述下后杆滑动伸缩以使所述车架后杆可在伸长状态和缩短状态之间切换,所述车架前杆的后端与所述上后杆的前端转动连接以使所述车架前杆可在第一位置和第二位置之间切换,在所述第一位置所述车架前杆的前端和所述下后杆的后端彼此远离以展开,在所述第二位置所述车架前杆的前端和所述下后杆的后端彼此靠拢以收纳;
推杆,所述推杆包括下推杆和上推杆,所述上推杆和所述下推杆均从前到后向上倾斜延伸,所述下推杆的前端与所述上后杆的前端转动连接,所述下推杆的后端与所述上推杆的前端转动连接,所述推杆具有锁定状态和释放状态,在所述锁定状态所述下推杆和所述上推杆不可相对转动,在所述释放状态所述下推杆和所述上推杆可相对转动;
撑杆,所述撑杆的前端与所述上后杆转动连接,所述撑杆的后端与所述上推杆转动连接;
所述上推杆、所述撑杆、所述上后杆和所述下推杆构成第一四连杆机构,所述手推车具有展开状态和收纳状态,所述推杆处于所述释放状态时,所述第一四连杆机构可活动以驱动所述手推车在所述展开状态和所述收纳状态之间切换,在收纳时,所述上推杆的后端和所述下推杆的前端彼此靠拢以折叠,所述下推杆的后端和所述下后杆的后端彼此靠拢以折叠,所述推杆处于所述锁定状态时,所述第一四连杆机构形成三角支撑结构以将所述手推车锁定在所述展开状态或所述收纳状态;且
所述第一四连杆机构分别与所述车架前杆和所述车架后杆相联动,以驱动所述车架前杆在所述第一位置和所述第二位置之间切换,以及驱动所述车架后杆在所述伸长状态和所述缩短状态之间切换;
连杆,所述连杆的下端与所述下后杆转动连接;
曲柄,所述曲柄的下端与所述连杆的上端转动连接,所述曲柄的上端与所述撑杆固定连接以由所述撑杆驱动其转动,所述连杆、所述曲柄、所述上后杆和所述下后杆构成曲柄滑块机构,以在所述撑杆活动时带动所述车架后杆在所述伸长状态和所述缩短状态之间切换;
第一连杆,所述第一连杆的前端与所述车架前杆转动连接;
第二连杆,所述第二连杆的前端与所述第一连杆的后端转动连接,所述第二连杆的后端与所述上后杆转动连接,所述第一连杆、所述第二连杆、所述上后杆和所述车架前杆构成第二四连杆机构;
传动杆,所述传动杆的一端与所述下推杆转动连接,所述传动杆的另一端与所述第二连杆转动连接,所述传动杆和所述第二连杆之间的相对转动轴线与所述第二连杆和所述上后杆之间的相对转动轴线不重叠,所述第一四连杆机构活动时带动所述传动杆驱动所述第二四连杆机构活动以使所述车架前杆在所述第一位置和所述第二位置之间切换,当所述第一四连杆机构形成三角支撑结构时,所述第二四连杆机构也形成三角支撑结构,所述车架前杆被锁定在所述第一位置或所述第二位置。
2.根据权利要求1所述的联动收合的推车,其特征在于,还包括连接件,所述连接件与所述下后杆可拆卸相连,所述下后杆通过所述连接件与所述连杆转动连接。
3.根据权利要求2所述的联动收合的推车,其特征在于,所述上后杆可伸缩地嵌设于所述下后杆内,所述连接件外套在所述上后杆的外周壁上,所述连接件包括彼此相连的第一连接段和第二连接段,所述第一连接段显露于所述下后杆的外侧并与所述连杆转动连接,所述第二连接段嵌设于所述下后杆内并与所述下后杆可拆卸相连。
4.根据权利要求3所述的联动收合的推车,其特征在于,所述上后杆的嵌入所述下后杆内的一端设有止抵块,所述止抵块可与所述第二连接段的端部抵接以限制所述上后杆伸出所述下后杆的长度。
5.根据权利要求1所述的联动收合的推车,其特征在于,还包括第一延伸杆,所述第一延伸杆从前到后向上倾斜延伸,所述第一延伸杆的前端与所述车架前杆的后端转动连接,所述第一延伸杆的后端与所述上后杆的前端固定连接,在所述展开状态,所述第一延伸杆与所述车架前杆大体在一条直线上。
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